La necesidad de combustibles sostenibles en la aviación es cada vez más apremiante, ya que las aerolíneas trabajan para cumplir el objetivo de neutralidad de carbono en 2050.
Abu Dhabi: Si se sigue operando con normalidad, el amor de la humanidad por los viajes aéreos podría hacer que la aviación supere el 20 por ciento de nuestra huella de carbono total para 2050. Es la razón por la cual la industria necesitará crear 300 millones de toneladas de combustible de aviación sostenible anualmente, fabricado a partir de grasas animales, aceites, residuos domiciliarios y cultivos, para satisfacer la demanda de viajes de pasajeros que se estima superará los 10 mil millones para entonces.
Son estimaciones asombrosas que respaldan el objetivo crítico de las aerolíneas más grandes del mundo de alcanzar la neutralidad en emisiones netas en los próximos 27 años.
Qantas y Virgin Australia se han comprometido por separado a acelerar la industria de combustibles sostenibles de Australia.
La necesidad de combustible de aviación sostenible nunca ha sido mayor, ya que las aerolíneas trabajan para alcanzar el objetivo de neutralidad de carbono en 2050.
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El llamado urgente para lograr viajes aéreos con emisiones netas cero fue explorado la semana pasada por ejecutivos de la industria de empresas como Boeing, Airbus y Air BP en la Exhibición y Conferencia Internacional del Petróleo de Abu Dhabi, que reunió a los principales actores mundiales del petróleo y el gas bajo un mismo techo.
Exitosas evacuaciones de emergencia en la aviación comercial
La evacuación y supervivencia de todos los pasajeros y tripulación a bordo del vuelo 516 de Japan Airlines ha sido aclamada como un evento milagroso en la historia de la aviación. Sin embargo, esta no fue una casualidad, sino más bien una prueba de una preparación exhaustiva, la implementación estricta de los procedimientos de seguridad, el profesionalismo inquebrantable y la cooperación de los pasajeros, sin importar cuán aterrados pudieran haber estado.Al igual que la Feria de Pascua para los mayores emisores de combustibles fósiles del mundo, la Exhibición y Conferencia Internacional del Petróleo de Abu Dhabi (ADIPEC) fue un precursor centrado en la industria de la próxima Conferencia de Cambio Climático de las Naciones Unidas, COP28, que se celebrará en Dubai a finales de noviembre.
Bajo el lema "descarbonización más rápida juntos", la conferencia reunió a más de 160.000 asistentes de 2200 empresas y 160 países, y el evento fue organizado por ADNOC, la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dhabi.
Asistentes en la Exhibición y Conferencia Internacional del Petróleo de Abu Dhabi (ADIPEC) en Abu Dhabi.
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En cuatro áreas industriales especializadas: descarbonización, marítima y logística, digitalización y manufactura, los principales actores de las industrias más contaminantes tenían stands que describían sus credenciales verdes mientras promovían el comercio bilateral en todo, desde proyectos de petróleo y gas natural licuado (LNG), hidrógeno, vehículos eléctricos y robótica.
Sultan Ahmed al-Jaber, director ejecutivo de Abu Dhabi National Oil Co y presidente de COP28.
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