A fines de 2023, Argentina contaba con una flota circulante de 15.299.751 vehículos, que incluyen automóviles, comerciales livianos y pesados, según datos del último informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC). Este número representa un incremento del 1,46% con respecto al año anterior, cuando se registraron 15.079.041 vehículos.

Sin embargo, a pesar de este crecimiento, la mayoría de los vehículos en circulación presentan un envejecimiento significativo.

La edad promedio de los vehículos en la flota argentina se sitúa en 14,1 años, lo que indica un incremento en comparación con los 13 años promediados en 2022. Este envejecimiento es preocupante, ya que una flota de vehículos más antigüos puede derivar en mayores problemas de seguridad y eficiencia en el uso de combustible.

Si se observa la flota de los últimos 20 años, la edad promedio es de 9,5 años.

Este incremento en la antigüedad se debe en parte a la obligatoriedad de equipar autos nuevos con ciertas medidas de seguridad, como frenos ABS y doble airbag, en vigor a partir de 2004. Es relevante mencionar que el parque automotor que cuenta con vehículos de hasta 20 años de antigüedad se compone de aproximadamente 11,4 millones de unidades, lo que refleja la necesidad de incorporación de vehículos más nuevos para mantener una adecuada seguridad vial.

Según las proyecciones, para equilibrar la edad promedio de la flota se necesitarían incorporar al menos 1,25 millones de vehículos nuevos por año.

Sin embargo, para 2023, las estimaciones de ventas de vehículos 0 km en Argentina rondan las 350.000 unidades.

Este desfase sugiere que la tendencia al envejecimiento de la flota probablemente se intensificará en los próximos años.

La proporción de vehículos por habitante en 2023 fue de 3,11, reflejando una menor cantidad de vehículos por persona en comparación con países como Brasil (4,6) o Estados Unidos (1,1). En cuanto a la motorización, los vehículos híbridos, que combinan motores de combustión y eléctricos, han incrementado su participación en el mercado, duplicando su número a 27.540 unidades respecto a 2022, gracias a una mayor oferta regional.

Por otro lado, se destaca que el 47% de la flota automotriz está concentrada en la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), con la provincia de Córdoba ocupando el segundo lugar.

Aunque los datos de distribución no han mostrado cambios drásticos en comparación con años anteriores, es evidente que la dinámica del mercado vehicular está lejos de ser uniforme en todas las regiones del país.

El parque automotor está compuesto mayormente por automóviles, que representan el 79,5% de la flota, seguidos por comerciales livianos y pesados.

Los vehículos impulsados a nafta predominan en un 60%, mientras que aquellos que utilizan diésel han visto una disminución en su participación, pasando del 37% en 2010 al 25% en 2023. En este contexto, los vehículos a GNC representan un 11%. La tendencia hacia la sostenibilidad está en aumento, aunque de manera gradual.

La situación del parque automotor argentino evidencia tanto crecimiento como un grave problema de envejecimiento, situación que necesita ser abordada para asegurar la seguridad y la eficiencia dentro de las vías de Argentina.