ACARA reporta 66.080 patentamientos en enero, bajando 5% frente al mismo mes de 2025; proyección de 650.000 unidades para 2026; Toyota Hilux lidera las ventas y la producción local continúa dominando el mercado.
ACARA informó que en el primer mes del año se patentaron 66.080 vehículos, lo que representa una disminución interanual del 5%. A pesar de la amplia disponibilidad de financiamiento, el impulso inicial del mes no se sostuvo y el promedio diario de patentamientos mostró una desaceleración hacia el cierre.
En este contexto, el sector mantiene un sesgo optimista y proyecta unos 650.000 patentamientos para 2026, lo que implicaría un aumento cercano al 6% respecto a las 612.178 unidades vendidas en 2025. El presidente de ACARA, Sebastián Beato, señaló que enero contó con un día hábil menos y que la actividad fue prácticamente la misma que en 2025, un dato relevante al considerar que se trata de uno de los comienzos más fuertes de los últimos ocho años.
En cuanto al desempeño por modelos, el vehículo producido en el país que más ventas acumuló en enero fue la Toyota Hilux, con 3.403 patentamientos. Le siguieron Fiat Cronos (3.215) y Peugeot 208 (2.887). En el segmento de importados, el Ford Territory se ubicó como el más vendido entre los SUV, cerrando el mes con 2.864 unidades y manteniendo un ritmo destacado de ventas que lo convirtió en el modelo chino más exitoso en el mercado local durante enero. Vale recordar, además, que fue el vehículo chino con mejor desempeño en 2025 dentro del país.
Otro dato relevante es que siete de los diez modelos más vendidos en enero eran de producción nacional, conservando la proporción 70-30 observada en 2025.
En cuanto al ranking de marcas, Volkswagen inició el año como líder, con casi 10.000 patentamientos y la única compañía que colocó tres modelos en el top 10. Toyota, tradicional referente en el mercado, quedó en tercer lugar, detrás de Fiat, en una dinámica que continúa afectada por dificultades para importar desde Brasil tras el temporal que afectó una de las plantas del país vecino.
La presencia de #marcas chinas también se acentuó en enero: BAIC fue la firma que más ventas logró entre las marcas de este origen, liderando con su BJ30 como modelo estrella.
En este mes, los modelos Yaris y Corolla Cross —que figuraban entre los diez más vendidos en 2025— ocupaban posiciones cercanas a la parte media del listado, alrededor de la posición 12 y 13, respectivamente.
Los diez modelos más vendidos de enero quedaron así: Toyota Hilux: 3.403; Fiat Cronos: 3.215; Peugeot 208: 2.887; Ford Territory: 2.864; Ford Ranger: 2.482; Volkswagen Tera: 2.187; Volkswagen Amarok: 2.145; Chevrolet Tracker: 1.905; Peugeot 2008: 1.795; Volkswagen Polo: 1.681.
Las 10 marcas que más vendieron en enero fueron: Volkswagen: 9
Las 10 marcas que más vendieron en enero fueron: Volkswagen: 9.785; Fiat: 8.451; Toyota: 7.509; Ford: 6.775; Peugeot: 5.282; Chevrolet: 5.104; Renault: 4.618; Citroën: 2.733; Jeep: 1.662; Nissan: 1.322.
Contexto histórico y notas para el análisis: la situación de ventas de #autos 0 km en #Argentina está fuertemente influida por la evolución de las tasas de interés, el tipo de cambio y las políticas de estímulo económico.
En los últimos años, la financiación tiende a jugar un papel decisivo para sostener o acelerar la demanda, mientras que la estabilidad macroeconómica y las políticas fiscales pueden generar un efecto de arrastre durante todo el año.
Aun con estos condicionantes, la región ha mostrado resiliencia en ciertos tramos, y los fabricantes continúan ajustando producción y oferta para responder a la demanda interna y a los cambios en la logística de importación.
En este marco, enero sirve como termómetro relevante para entender el sesgo del año y medir la confianza de consumidores y flujos de crédito.
Nota sobre precios: la nota original no reporta montos de venta en una moneda que permita realizar una conversión directa a euros; por ello, en este texto no se incluyen precios de venta en euros.