Leapmotor llega a Argentina con plan de ahorro para el B10: 84 cuotas y movilidad eléctrica al alcance

Tras su desembarco en el mercado argentino, #Leapmotor anunció la llegada de un #plan de ahorro para abrir la puerta a la compra del B10, su SUV compacto ultra híbrido.

En la primera semana de preventa ya se había reservado cerca del 70% de las unidades previstas para este mes, un dato que ilustra el interés que genera la marca entre los compradores de movilidad eléctrica.

Según el propio anuncio, Leapmotor se suma a la lista de fabricante chino que ofrece este tipo de financiación para acercar a más gente la posibilidad de conducir a cero km con un plan de ahorro.

Este movimiento llega en un contexto en el que el grupo que gestiona #Stellantis en la región agrupa a Citroën, DS, Fiat, Jeep, Peugeot y Ram, y que históricamente ha utilizado estos planes como una técnica para ampliar su penetración en el mercado local.

En el caso de Leapmotor, esta experiencia de financiación ligada a un grupo con presencia consolidada en la región se presenta como una ventaja frente a opciones puramente al contado o a otras fórmulas más conocidas.

Próximamente, la marca planea sumar a su oferta el SUV mediano C10, con lo que ampliaría su rango de productos y podría competir en un segmento más amplio del mercado de los SUV eléctricos e híbridos ligeros.

Qué es el #B10 y cómo funciona el plan de ahorro

El B10 es un SUV compacto que se posiciona en la categoría de los híbridos ligeros o ultra híbridos, pensado para combinar eficiencia y rendimiento en uso urbano y viajes cortos.

El precio de referencia señalado para este modelo es de 31.990 dólares. Leapmotor propone un esquema de 84 cuotas bajo la modalidad 80/20, un formato ya conocido en el país para este tipo de producto. El costo inicial estimado de la cuota es de 383.471 pesos y, de acuerdo con el plan, la adjudicación se firma en cuotas 4, 6, 9 y 12 mediante la incorporación del 20% correspondiente, es decir, una operación de entrega escalonada que busca asegurar la progresiva incorporación del cliente al vehículo.

Entre las ventajas del plan se menciona la bonificación del 50% del seguro del B10 durante los primeros tres meses, ya sea a terceros completos o con todo riesgo y la franquicia, una oferta típica para incentivar la contratación de un coche nuevo por medio de financiamiento.

El objetivo, según la firma, es facilitar la llegada a un vehículo electrificado o con alta eficiencia sin desembolsar el precio total de golpe, algo que en el mercado argentino ha encontrado buena aceptación entre compradores interesados en una movilidad más sostenible.

Otras opciones de las marcas chinas en planes de ahorro

JAC fue la primera marca china en apostar por vender sus modelos mediante planes de ahorro y continúa manteniéndolo como estrategia principal para toda su gama

A modo de comparación, #JAC fue la primera marca china en apostar por vender sus modelos mediante planes de ahorro y continúa manteniéndolo como estrategia principal para toda su gama, desde el JS2 hasta modelos híbridos enchufables como el JS6 PHEV y la pickup T9 Luxury.

Una de las particularidades de los planes de JAC es que mantienen cuotas planas, sin esquemas de reducción o escalonamientos que dificulten la estimación de lo que se paga en total.

El plan de 84 cuotas de JAC, además, se gestiona también por sorteo o licitación. Como ejemplo, el JS2, cuyo precio por plan es de 33.097.225 pesos y cuya cuota estimada llega a alrededor de 477.091,67 pesos, puede superar el precio de lista en función de las condiciones del plan y de la cotización.

Contexto y datos del mercado chino que ayudan a entender la estrategia

Leapmotor es una de las compañías con mejor desempeño en China y ha marcado récords históricos en entregas mensuales.

Según EV DataTracker, en mayo logró vender 81.569 unidades, lo que representa un incremento interanual del 81% y la cuarta caída consecutiva liderando el ranking de startups de vehículos con nuevas energías.

En 2025 comercializó cerca de 600.000 vehículos y ya apunta a acercarse al millón de unidades vendidas a lo largo de 2026. Estos números ayudan a entender por qué la marca busca ampliar su alcance internacional a través de planes de ahorro que pueden competir con las fórmulas de financiación de las propias marcas que componen Stellantis en la región.

Impacto para el lector y conclusiones sobre la estrategia de Leapmotor

Lo que se percibe en este movimiento es una mezcla de velocidad de implementación, apertura al crédito tradicional y un intento de alinear la marca con las dinámicas de consumo locales.

En un mercado que ha visto consolidarse la financiación como una vía más para sumarse a la movilidad eléctrica, Leapmotor pretende replicar el éxito de marcas que ya operan con planes de ahorro y, al hacerlo, sitúa al B10 como una opción de entrada a un segmento que se espera que crezca en los próximos años.

Además, el anuncio de ampliar la oferta con el #C10 sugiere una estrategia de producto para cubrir distintas necesidades: desde un urbano compacto hasta un SUV mediano más versátil, con la esperanza de consolidar una base de clientes leales que valore tanto la eficiencia como el respaldo de una red de financiación.

En síntesis, Leapmotor llega a #Argentina con un plan de ahorro para el B10 que combina una cuota inicial razonable, adjudicación escalonada y una cobertura de seguro atractiva durante los primeros meses.

Ante un mercado en transición hacia la movilidad eléctrica, estas herramientas de financiación pueden marcar una diferencia para quienes buscan reducir la barrera de entrada a un vehículo nuevo y moderno, sobre todo en un país con una volatilidad cambiaria y una oferta de productos cada vez más diversa.