El Gobierno Vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea, anuncia la licitación para la construcción de la estación de cercanías de Astigarraga, con un presupuesto de 16,2 millones de euros y un plazo de 20 meses, fortaleciendo la infraestructura ferroviaria de la región.
En el País Vasco, se ha aprobado la licitación para la construcción de una nueva estación de cercanías en la localidad de Astigarraga, un proyecto que forma parte de la estrategia de mejora y expansión de la red ferroviaria en la región.
Este emprendimiento cuenta con un presupuesto estimado de aproximadamente 16,2 millones de euros, equivalentes a 16,2 millones de euros europeos, y un período de ejecución previsto de 20 meses.
La iniciativa, impulsada por Euskal Trenbide Sarea, entidad pública del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, se enmarca en los esfuerzos por modernizar el #transporte público y facilitar la movilidad entre las distintas localidades del territorio.
La decisión de avanzar en la construcción de esta #infraestructura se produjo pocos días después de que el Consejo de Gobierno autorizara, a propuesta de la consejera Susana García Chueca, la firma de un convenio con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
A través de este acuerdo, se permitirá a Euskal Trenbide Sarea ejecutar las obras de la nueva terminal ferroviaria.
El diseño del proyecto contempla la edificación de un edificio de una planta, de forma rectangular y de superficie útil de 420 metros cuadrados, que se ubicará sobre los andenes y vías existentes.
La terminal alojará todos los servicios necesarios para los usuarios, incluyendo vestíbulos, puntos de información, y accesos para personas con movilidad reducida.
Además, contará con dos andenes laterales de 160 metros de longitud, conectados al edificio mediante escaleras fijas y elevadores.
Una de las principales novedades del proyecto es la construcción de una pasarela peatonal y ciclista de 306 metros de longitud y 4,5 metros de ancho, diseñada para facilitar el acceso a la estación y conectar de manera segura los municipios de Donostia-San Sebastián y Astigarraga.
Esta pasarela estará ubicada a nivel del edificio, y se compondrá de tres tramos: dos de ellos alcanzarán los extremos de cada municipio, mientras que el tramo central, que será estructuralmente unido a la estación, actuará como principal vía de acceso.
El objetivo de esta infraestructura es mejorar la movilidad de los residentes en Astigarraga, que podrán utilizar la estación para desplazarse a otros núcleos urbanos, o simplemente cruzar el río Urumea para pasear en zonas cercanas.
Además, facilitará los desplazamientos de quienes trabajan en el polígono industrial situado en el área de Donostia-San Sebastián, y en general, promoverá una mayor integración entre ambos municipios.
Este proyecto forma parte de las políticas del Gobierno Vasco para potenciar el transporte público, reducir el uso del vehículo privado y fomentar un modelo más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Desde la implantación del tren en #Euskadi a principios del siglo XX, la red ferroviaria ha sido un pilar fundamental en la historia de la movilidad en la región.
La modernización de estaciones y la expansión de servicios son pasos clave para completar una infraestructura que han convertido al País Vasco en una de las zonas más conectadas del norte de España.
En los últimos años, la inversión en transporte público en Euskadi ha sido significativa: el Gobierno Vasco ha destinado millones de euros en mejoras de líneas existentes y en nuevas construcciones, reconociendo la importancia de un sistema de movilidad eficiente para el desarrollo económico y social.
La construcción de la estación de Astigarraga es otra muestra de este compromiso, que busca no solo mejorar la calidad de vida de los habitantes, sino también reducir la huella ecológica de la región, en línea con las políticas europeas de sostenibilidad.
