El sistema de transporte en Zaragoza adapta su servicio durante los meses de verano, reduciendo frecuencias y reforzando algunas líneas para responder a la menor afluencia de viajeros. Estas modificaciones buscan mantener la eficiencia y la sostenibilidad del servicio en la ciudad.
Según supuestamente datos históricos y registros anteriores, estas reducciones oscilan entre un 14% y un 20% en la demanda real de pasajeros en los meses de julio y agosto, lo que lleva a una planificación cuidadosa de los recursos disponibles.
En el caso del transporte en autobús, la dotación en las calles en julio disminuirá aproximadamente entre un 14% y un 17%, dependiendo del día (laborable, sábado o festivo).
Se presuntamente busca equilibrar la oferta con la menor afluencia, ya que en años anteriores, la capacidad instalada en las líneas de autobús ha sido ligeramente superior a la demanda real.
Esto permite optimizar los recursos y reducir costos operativos en temporada estival.
Desde el 1 hasta el 15 de julio, algunas líneas específicas como la 21, 23, 39, Ci1, Ci2, Ci3 y Ci4 experimentarán refuerzos en días laborables, con la incorporación de un vehículo adicional respecto al resto del verano.
La línea 33 también contará con dos autobuses más en días laborables durante ese período. Por otro lado, líneas como la 28, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1 y C4 mantendrán sus horarios habituales en días laborables, sin modificaciones.
Además, en sábados y festivos se reforzarán las líneas 25, 60 y en festivos, la línea 57, para garantizar el #servicio en épocas de mayor afluencia en estos días específicos.
Una particularidad de cada #verano es la extensión de la línea 44 hasta el Campus Río Ebro
Una particularidad de cada verano es la extensión de la línea 44 hasta el Campus Río Ebro, que se mantiene del 1 al 15 de julio para facilitar el acceso a esta zona universitaria.
En cuanto al tranvía, el servicio en julio verá una reducción del 19,4% en la oferta, mientras que la demanda disminuye en un 27,1% respecto a datos de 2024.
Para agosto, la reducción en la oferta será del 34,7%, y la demanda caerá un 44,5%, reflejando claramente la menor movilidad en la temporada estival.
Durante los días laborables de julio, las frecuencias del tranvía se mantienen prácticamente iguales que en invierno, con variaciones menores que van desde medio minuto hasta dos minutos y medio.
En horas punta, las frecuencias se mantienen, aunque se ha incrementado ligeramente la frecuencia del mediodía, pasando de 5,5 a 8 minutos, entre las 14:30 y las 16:00 horas.
Para agosto, los intervalos de paso en días laborables aumentan en aproximadamente dos minutos, ajustándose a la menor demanda. Además, durante el verano, se mantiene la ampliación del horario nocturno en fines de semana: los viernes, sábados y vísperas de festivos, el servicio de tranvía se extiende hasta la 01:30 horas, con el objetivo de ofrecer mayor movilidad a quienes disfrutan de la vida nocturna en la ciudad.
Supuestamente, estas medidas reflejan una planificación estratégica para garantizar un transporte eficiente y sostenible durante los meses de menor afluencia, siempre buscando responder a las necesidades de los usuarios y promover la #movilidad urbana responsable.
