FIA da un giro a la F1 para 2027: más potencia al motor y menos peso para la ERS
La FIA y los equipos han llegado a un 'principio de acuerdo' para cambios en los motores híbridos de la F1 a partir de 2027: más potencia para el motor térmico y menos para el sistema eléctrico, con un reparto que pasará de 50/50 a 60/40 a favor del motor de combustión.
Leer mas