Inicio de año para autos 0 km: precios congelados y mayor oferta de crédito en Argentina
Análisis del mercado de autos 0 km en el inicio de 2026: caída de ventas, precios congelados por varias marcas y expansión de líneas de financiación a tasa 0% tras la eliminación de una escala del impuesto interno. Conversión aproximada de precios a euros: 1 EUR ≈ 320 ARS.
El mercado de #autos 0 km inició el año con el freno de mano puesto. Según la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), el primer bimestre cerró con una caída interanual del 11%, un signo de que la demanda aún no se recupera con fuerza tras las presiones inflacionarias y de tasas.
Aunque los actores del sector mantienen cierto optimismo sobre una reactivación gradual, varias automotrices decidieron congelar sus precios en marzo para sostener la demanda.
Este fenómeno de mantenimiento de precios ya se venía observando en los últimos meses y se refleja en que, en febrero, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota y Volkswagen, entre otras, no actualizaron sus listas respecto al mes anterior.
De este modo, los diez autos más baratos del mercado continúan siendo, en gran medida, los mismos que aparecían el mes anterior, lo que sugiere una estrategia de contención de precios ante una demanda que no repunta con fuerza.
Las automotrices también reforzaron su oferta de financiación a tasa 0% para gran parte de la gama, con facilidades que permiten, en muchos casos, abonar la primera cuota pasados 60 días o distribuir pagos en plazos que llegan a 12, 18 y 24 meses, según el modelo.
En paralelo, cabe recordar la reciente eliminación de la segunda escala del impuesto interno para autos 0 km, una medida que empujó rebajas de más de US$ 50.000 en los autos de alta gama; si se toma como referencia una equivalencia aproximada, esas rebajas rondan los 46.000 € al cambio de hoy (1 USD ≈ 0,92 EUR, y 1 EUR ≈ 320 ARS para fines de referencia).
La combinación de precios estables y #crédito blando se ve reflejada en la gama: varias marcas han ofrecido líneas de crédito a tasa 0% para modelos clave, con topes que varían según el modelo y que, en términos relativos, se sitúan entre rangos que podrían oscilar aproximadamente desde €37.000 hasta €140.000, dependiendo de la versión. Por ejemplo, para algunos modelos de entrada se ofrecen financiaciones sin interés en 12 meses con topes cercanos a €43.000–€46.000, mientras que en versiones de mayor precio los topes pueden superar los €70.000 o más en ciertas configuraciones. Cabe señalar que las condiciones específicas varían por modelo y por programa de financiación, con opciones de UVA y diferentes plazos para cubrir distintas necesidades de los compradores.
La oferta de crédito que acompaña a estas listas de precios buscó aliviar el impacto de la caída de ventas y la volatilidad de las tasas de interés
En la práctica, la oferta de crédito que acompaña a estas listas de precios buscó aliviar el impacto de la caída de ventas y la volatilidad de las tasas de interés.
Chevrolet, Citroën y Fiat, entre otros, mantienen líneas de crédito a tasa 0% para varios de sus modelos, con topes que, según la versión, pueden cambiar de mes a mes.
Ford, Hyundai y Toyota también han reforzado sus promociones, mientras que Renault, Peugeot y Volkswagen continúan presentando esquemas de financiación atractivos para determinadas gamas.
En el caso de DS y otros fabricantes de lujo, se observan alternativas de crédito a tasas fijas o con financiación UVA para cubrir hasta un porcentaje elevado del valor del vehículo, lo que añade otra capa de decisión para el comprador.
A nivel histórico, el comportamiento observado en los primeros meses de 2026 se inscribe en una continuidad de la tensión entre precios estables y demanda contenida que ha marcado el mercado argentino desde el inicio de la década.
En años anteriores, las políticas de crédito y las modificaciones fiscales han sido herramientas habituales para sostener ventas frente a tasas de interés altas y una inflación persistentemente elevada.
De cara al futuro cercano, el sector espera que la combinación de precios estables y financiación en condiciones favorables contribuya a una recuperación gradual, siempre que la economía ofrezca señales de estabilidad y las tasas se mantengan en rangos compatibles con la renting de los hogares.
En ese marco, la #DNRPA continuará monitoreando las señales de patentamiento y, junto a las automotrices, evaluará la efectividad de estas políticas para impulsar ventas y sostener la actividad industrial.