Euskadi invierte 112.500 euros en la actualización del proyecto del metro de Bilbao para mejorar su conexión en 2024
El Gobierno Vasco destina 112.500 euros para modificar el trazado de la Línea 4 del metro de Bilbao, con el objetivo de optimizar su integración con el resto de la red y ampliar su alcance en la zona sur, en un plazo de seis meses.
La región de #Euskadi ha puesto en marcha una importante iniciativa para mejorar el sistema de transporte público en Bilbao.
El Departamento de Movilidad Sostenible, a través del ente público Euskal Trenbide Sarea, ha aprobado la inversión de aproximadamente 112.500 euros para llevar a cabo la actualización del estudio informativo de la Línea 4 del Metro de Bilbao, específicamente de la zona sur.
Este proyecto, que tiene un plazo de ejecución de seis meses, tiene como finalidad incorporar cambios en el trazado de la línea para facilitar una conexión más eficiente con el resto de la red de transporte metropolitano en Bilbao.
La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia de modernización y ampliación del sistema de transporte de Euskadi, que en los últimos años ha visto un marcado crecimiento en inversión y en la calidad del servicio ofrecido a la población.
Originalmente, el estudio informativo consideraba el trazado entre Basurto y Abando, incluyendo una conexión prevista para la Línea 4 con la red de #Metro Bilbao en dicha zona.
Sin embargo, las dificultades derivadas de la llegada de la alta velocidad en Abando, que conecta con Madrid y otras ciudades, y los desafíos señalados en el encaje del trazado en la estación, han provocado la necesidad de realizar modificaciones.
El cambio propuesto conlleva una reconfiguración del trazado para extenderlo desde Moyua, en el corazón del centro de Bilbao, hasta la estación de Matiko, en la zona sur.
Este ajuste permitirá reducir los retrasos en la construcción de la futura estación de Abando, prevista para cuando concluya la llegada del AVE a Bilbao.
La ampliación de la red de metro compatible con la alta velocidad favorecerá la conectividad y fomentará una movilidad más sostenible en la ciudad.
Además de la actualización del estudio informativo, EP Euskal Trenbide Sarea también ha licitado la modificación del proyecto constructivo de la Línea 4 y su zona sur.
La inversión en estos trabajos responde a la necesidad de optimizar el diseño y adaptarlo a las nuevas condiciones de planificación urbana y exigencias técnicas.
Este tipo de proyectos son fundamentales en Euskadi
Este tipo de proyectos son fundamentales en Euskadi, una comunidad que desde hace décadas ha apostado por el impulso del transporte público y la movilidad ecológica.
No en vano, la región ha sido pionera en la implementación de redes de metro en el País Vasco, con Bilbao y San Sebastián a la cabeza, buscando siempre reducir las emisiones y mejorar la calidad de vida de su población.
Con estas acciones, Euskadi continúa consolidando su compromiso por una movilidad más sostenible, innovadora y adaptada a los retos del siglo XXI. La inversión prevista de 112.500 euros, equivalente a unos 112.500 euros en euros, contribuye significativamente a la mejora de su #infraestructura de transporte, en línea con los objetivos de la Estrategia Vasca 2030 para el Fomento de la Educación en el Ocio, que promueve la participación en la planificación y mejora del entorno urbano para un bienestar colectivo duradero.
