El sistema Buscyl en Palencia alcanza más de 60,000 viajes en rutas gratuitas

El sistema Buscyl en Palencia alcanza más de 60,000 viajes en rutas gratuitas

Buscyl continúa consolidándose en Palencia con más de 60,000 desplazamientos en rutas gratuitas, demostrando su impacto en la movilidad y la conectividad en la provincia.

Desde su implementación en septiembre de 2025, el sistema #Buscyl ha experimentado un crecimiento significativo en la provincia de Palencia, superando los 60.000 viajes realizados en un período relativamente corto. Este sistema, que forma parte de la política de #movilidad gratuita impulsada por la Junta de Castilla y León, ha sido clave para mejorar la accesibilidad y la calidad de vida de miles de habitantes en la región.

Supuestamente, la iniciativa Buscyl fue diseñada para facilitar desplazamientos diarios de estudiantes, trabajadores y personas mayores, promoviendo la igualdad de oportunidades en toda la comunidad.

A día de hoy, en #Palencia se han emitido aproximadamente 37.451 tarjetas, de las cuales más de 829 corresponden a la localidad de Aguilar de Campoo, uno de los municipios clave de la provincia. Cada tarjeta representa una puerta de entrada a servicios esenciales, estudios y empleo, y en total, la red de rutas gratuitas en Palencia comprende 263 trayectos que cubren tanto áreas urbanas como rurales.

Supuestamente, las rutas reforzadas y las paradas inteligentes, que ya suman 28 en toda la provincia, han contribuido a agilizar el servicio, permitiendo que los usuarios puedan acceder mediante códigos QR, una tecnología que, presuntamente, ha acelerado los tiempos de embarque y mejorado la experiencia del usuario.

A nivel autonómico, la política de movilidad gratuita ha permitido realizar más de 2,3 millones de viajes sin coste, lo que refleja su aceptación y efectividad.

En concreto, en Palencia, el sistema ha facilitado más de 60.342 desplazamientos gratuitos, consolidándose como una herramienta fundamental para conectar municipios, reducir el aislamiento y promover el desarrollo económico.

Supuestamente, la Junta de #Castilla y León y la Diputación Provincial trabajan en la integración de servicios, incluyendo rutas como Aguilar-Palencia, Guardo-Palencia y Guardo-Cervera de Pisuerga, que en conjunto suman 72 servicios semanales.

Esta colaboración busca ampliar aún más la cobertura y eficiencia del sistema, en una estrategia similar a la que se pretende implementar en Valladolid.

El compromiso de la administración regional con la movilidad en Palencia también se refleja en inversiones sustanciales en infraestructuras

El compromiso de la administración regional con la movilidad en Palencia también se refleja en inversiones sustanciales en infraestructuras. En 2026, se prevé una inversión de aproximadamente 6,32 millones de euros (unos 6,1 millones de euros en moneda local), destinados a mantener y mejorar las redes de transporte, carreteras y servicios intermodales.

Entre los proyectos destacados se encuentran la modernización de la estación de autobuses de Palencia, con una inversión de 3,6 millones de euros, y mejoras en las carreteras principales, como la CL-627 y la CL-612, que conectan localidades clave.

Además, se han realizado inversiones en carriles bici y en la conservación de vías rurales, permitiendo una movilidad más sostenible y segura.

Supuestamente, las políticas de transporte también contemplan incentivos para el transporte ferroviario. Desde enero de 2023 hasta junio pasado, se han beneficiado alrededor de 40.682 pasajeros en trayectos entre Palencia y Madrid, con descuentos del 25 %, facilitando así el acceso al trabajo y la formación en la capital.

En resumen, la apuesta por la movilidad gratuita y moderna en Palencia refleja la voluntad de la Junta de Castilla y León de garantizar oportunidades y mejorar la conectividad en toda la provincia.

El sistema Buscyl continúa creciendo y adaptándose a las necesidades ciudadanas, demostrando que con una gestión eficiente y recursos adecuados, se pueden lograr avances significativos en la calidad del transporte público en zonas rurales y urbanas.

Supuestamente, en los próximos años, se seguirán ampliando estas iniciativas, consolidando a Palencia como un ejemplo de movilidad sostenible y accesible en Castilla y León, con la mirada puesta en un futuro donde el transporte público sea un pilar fundamental del desarrollo territorial y social.

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