La Consejería de Fomento e Infraestructuras licita la construcción de dos glorietas en Cartagena para eliminar tramos de concentración de accidentes en RM-F35 y RM-F36, con presupuesto superior a un millón de euros y un plazo de seis meses.
La Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de #Murcia ha puesto en marcha la licitación para levantar dos glorietas en Cartagena. El objetivo es mejorar la #seguridad vial en dos cruces de las #carreteras RM-F35 (Camino del Sifón) y RM-F36 (El Leñador) y, al mismo tiempo, facilitar la movilidad diaria de los vecinos y de los miles de conductores que pasan por la zona cada año.
La inversión total supera el millón de euros: 604.407 euros para la primera glorieta, en Camino del Sifón, y 408.592 euros para la segunda, en El Leñador. El plazo de ejecución de cada intervención es de seis meses. Es decir, en apenas medio año, la infraestructura que ya acumulaba riesgos se transformará en una rotonda que ordena mejor el tráfico.
Primera actuación en el Camino del Sifón
La acción inicial se ubica en un eje estratégico del Campo de Cartagena, en la RM-F35, en la intersección con el Camino del Sifón.
La glorieta proyectada contará con un presupuesto de 604.407 euros y un plazo de ejecución de seis meses. Se sitúa en el kilómetro 22,250, entre el paso inferior bajo la autovía A-30 y la glorieta de acceso al polígono Cabezo Beaza. En la actualidad, la intersección funciona como cruce en cruz y registra una intensidad media diaria de 5.084 vehículos, lo que equivale a más de 1,85 millones de desplazamientos al año, con un peso de #tráfico pesado superior al 8%. A pesar de mejoras recientes, siguen produciéndose accidentes, principalmente colisiones por alcance en la vía principal y choques frontolaterales en los accesos, lo que justifica la transformación de este cruce en una glorieta para eliminar el TAC, es decir, los tramos de concentración de accidentes.
Segunda actuación a la altura de El Leñador
La segunda intervención se desarrollará en la RM-F36, a la altura del kilómetro 7,2, en la intersección con el camino de servicio, cerca del restaurante El Leñador.
El presupuesto asciende a 408.592 euros y el plazo de ejecución también es de seis meses. Esta carretera es un eje clave de comunicación entre Cartagena y Torre Pacheco y soporta una intensidad media diaria superior a los 7.100 vehículos, lo que representa más de 2,6 millones de desplazamientos al año, con presencia de tráfico pesado vinculado a la actividad agrícola y ganadera.
Cartagena fortalece la autonomía de sus mayores con un centenar de participantes en competencias digitales
Un centenar de mayores de Cartagena participan en talleres de habilidades digitales organizados por la Fundación Integra Digital, con apoyo de UNED y el Ministerio de Transformación Digital, para detectar fraudes, usar las redes y crear contenidos.La intersección actual, igualmente de tipo en cruz, presenta una elevada complejidad por el volumen de tráfico y los numerosos movimientos de giro, especialmente a la izquierda, en tramos de velocidad elevada.
La construcción de la glorieta permitirá eliminar este punto de alta siniestralidad, mejorar la regulación del tráfico y facilitar los accesos a fincas e instalaciones del entorno.
Qué significa esto para los conductores y la seguridad
Las glorietas son una solución de ingeniería de tráfico que obliga a reducir la velocidad
Las glorietas son una solución de ingeniería de tráfico que obliga a reducir la velocidad, ordena los movimientos y evita giros peligrosos como los giros a la izquierda, que suelen generar conflictos y accidentes en cruces de alta intensidad.
El director general de Carreteras, Francisco Carrillo, aseguró que estas dos actuaciones eliminan tramos de concentración de accidentes y mejoran las condiciones de circulación en dos puntos con mucha movilidad, beneficiando a más de 4,4 millones de usuarios que circulan por esas vías cada año.
Estas obras se enmarcan en la estrategia del Gobierno regional de actuar con prioridad en los puntos más conflictivos de la red autonómica para reducir la siniestralidad y aumentar la seguridad de los usuarios.
Contexto y perspectivas
La región lleva años priorizando la mejora de la seguridad vial en la red autonómica mediante intervenciones planificadas y selectivas en cruces con alta densidad de tráfico y movimientos complejos.
La licitación de estas dos glorietas en Cartagena forma parte de esa línea de trabajo, que busca no solo reducir accidentes, sino también facilitar la movilidad diaria de residentes, agricultores y pequeños empresarios que dependen de estas vías para su actividad.
En términos prácticos, los vecinos notarán una menor probabilidad de accidentes en estas intersecciones, menos frenadas bruscas y una circulación más fluida, especialmente en horas punta.
En un contexto de crecimiento económico local y de actividad logística en la comarca, estas mejoras se presentan como una inversión que beneficia a la seguridad vial y a la economía de Cartagena y su entorno.