Ford Argentina ha hecho oficial la presentación del nuevo 4x4 Everest, un modelo que derivado de la pickup Ranger, promete una interesante propuesta en términos de tecnología y equipamiento.

Este lanzamiento, programado para finales de 2024, ha sido anticipado por la marca a lo largo del último año, tiempo en el que realizó pruebas de validación en carreteras argentinas.

La llegada del Everest, que competirá con otras SUVs populares como el Toyota SW4 y el Chevrolet Trailblazer, se producirá con un motor naftero de 2.3 litros EcoBoost, una característica notable, ya que la mayoría de sus rivales ofrecen alternativas diésel.

Este potente motor está diseñado para entregar 300 caballos de fuerza y, gracias a su turboalimentación y sistema de inyección directa, ofrece un alto nivel de torque, 446 Nm, casi íntegramente disponible por debajo de las 2,000 rpm.

El nuevo Ford Everest será importado desde Tailandia y, aunque aún no está confirmado, existe la posibilidad de que eventualmente se fabrique localmente, dada su similitud con la pickup Ranger que se produce en General Pacheco, Buenos Aires.

Una de las características más sobresalientes del Everest es su tamaño.

Con unas dimensiones de 4,914 mm de largo, 1,923 mm de ancho y una distancia entre ejes de 2,900 mm, se posiciona como el vehículo más grande en su segmento.

A pesar de su imponente tamaño, el modelo también busca ofrecer un interior espacioso y adaptable, con capacidad para acomodar hasta 7 pasajeros en una configuración 2-3-2. Es notable que la tercera fila de asientos cuenta con un sistema eléctrico de pliegue y despliegue, lo que facilita el acceso y la versatilidad del espacio interior.

El equipamiento del Ford Everest incluye un sofisticado sistema de climatización automática de dos zonas, con salidas auxiliares para la segunda y tercera fila.

La guantera incorporará refrigeración, lo que mejora aún más la comodidad del vehículo.

Además, como parte de sus características de lujo, se contempla un techo solar panorámico que ilumina el interior y un sistema de iluminación de 360 grados, configurable a través del sistema multimedia central.

A nivel seguridad, el Ford Everest despliega una gama integral de elementos, incluyendo 6 airbags, sistema de anclaje ISOFIX, y cinturones de seguridad inerciales, todos diseñados para garantizar la seguridad de sus ocupantes.

En términos de asistencia al conductor, incorpora sistemas como freno autónomo de emergencia, control de velocidad de crucero, y asistencias para el mantenimiento de carril, junto con radares de detección de puntos ciegos.

Ford ha anunciado que la preventa del nuevo Everest comenzará en marzo, con estimaciones para la entrega de las primeras unidades en el segundo trimestre del año.

Esta nueva adición a la familia de SUV y pickups de Ford complementa su gama, que mantiene el deportivo Mustang como la única opción de 'auto' convencional.

La llegada del Ford Everest al mercado argentino representa un esfuerzo por parte de la marca para mantenerse competitiva en un segmento cada vez más poblado, donde la combinación de tecnología avanzada, comodidad y seguridad se ha vuelto crucial para los consumidores.

Con este lanzamiento, Ford busca atraer tanto a nuevos clientes como a leales seguidores que buscan un vehículo robusto y confiable para la conducción tanto en ciudad como en terrenos más desafiantes.