La oferta de vehículos provenientes de China continúa en expansión en Argentina, un fenómeno que se inició en 2008 con la llegada de Chery al país.

Actualmente, existen alrededor de 15 marcas chinas que operan en el mercado local.

Entre ellas, DFSK se destaca como uno de los tres principales fabricantes de la industria automotriz china, establecido en 2003 a raíz de la fusión de Dongfeng y Sokon.

El trayecto de DFSK en Argentina ha sido complicado, pues la marca desembarcó en el país años atrás de la mano del grupo Chery Socma, centrando su atención en el nicho de los minitrucks.

Sin embargo, desde el año pasado, la marca ha ampliado su oferta asociándose con Corven, un reconocido fabricante de motocicletas en el país, para ingresar al atractivo mercado de los SUVs.

El primer modelo lanzado en esta nueva etapa fue el DFSK Glory 580, un SUV mediano diseñado para albergar hasta siete ocupantes.

Este vehículo no solo promete comodidad, sino que también se articula como una opción de costo relativamente asequible, presentando un precio de aproximadamente 36,600,000 pesos argentinos, equivalentes a unos 45,500 euros.

Esta cifra se sitúa ligeramente por encima de los 32,900 dólares (cerca de 40,600 euros) de la versión más económica del Jetour X70 2024 y es considerablemente inferior a modelos rivales como el Jeep Commander, que empieza en 59,819,000 pesos (cerca de 73,500 euros), y el Peugeot 5008, cuyo precio ronda los 63,890,000 pesos (aproximadamente 77,800 euros).

El diseño del Glory 580 es un tanto sobrio y armónico, pero algunos críticos han notado que se queda atrás en comparación con sus competidores más innovadores.

Sin embargo, el destacado de este SUV es su espacioso interior, que resulta muy atractivo para familias numerosas.

Con casi 4,70 metros de longitud, el vehículo cuenta con tres filas de asientos, lo que es poco común en el mercado local.

Una de las características que se valoran en el Glory 580 es la posibilidad de mover los asientos de la segunda fila longitudinalmente, facilitando el acceso a la tercera fila y brindando mayor comodidad.

Por su parte, los asientos en la tercera fila son individuales y pueden ser plegados, lo que permite un aumento significativo en el espacio de carga.

El baúl tiene capacidad para 375 litros, ofreciendo un espacio provechoso para quienes lo necesiten.

En cuanto a equipamiento, los propietarios del Glory 580 disfrutarán de tapizados de cuero ecológico, un techo corredizo y un sistema multimedia con una pantalla táctil de 10 pulgadas.

Sin embargo, cabe mencionar que este sistema requiere de una aplicación especial para vincular teléfonos Android, lo que puede desanimar a algunos compradores.

Aunque el interior utiliza materiales que se sienten de buena calidad y el sistema de audio tiene un ecualizador bastante complejo, el vehículo carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), algo que se espera en modelos de segmentos inferiores.

Con un motor de 1.8 litros que genera 130 CV, el Glory 580 tiene un desempeño que podría considerarse limitado, especialmente en términos de respuesta al acelerar.

La suspensión está diseñada para ofrecer confort, amortiguando bien las irregularidades de la carretera.

A pesar de sus limitaciones tecnológicas, este SUV chino se posiciona como una opción económica y práctica para aquellas familias que buscan un vehículo espacioso y con equipamiento fundamental.