La marca alemana BMW Motorrad vuelve al mercado argentino con el lanzamiento del C400X, un scooter de 350 cc pensado para facilitar la movilidad en ciudad. El modelo, que llega en pleno aniversario del grupo en el país, combina tecnología avanzada y un precio competitivo para no ser afectado por impuestos considerables.
La presencia de este vehículo en #Argentina se da en un contexto de crecimiento en la demanda de soluciones prácticas y eficientes para desplazarse por las ciudades.
El lanzamiento del #C400X coincide además con el 25º aniversario del grupo BMW en Argentina, consolidando así su compromiso con el país y su plan de ampliar su gama de productos en el mercado local.
La estrategia de la marca apunta tanto a captar nuevos clientes que buscan movilidad sencilla y moderna, como a ofrecer opciones a los usuarios actuales que desean una alternativa más práctica para su día a día.
Este #scooter tiene un valor de aproximadamente 13.300 euros, basado en la cotización actual del dólar, ya que en Argentina el precio fue fijado en 15.500 dólares para evitar ser alcanzado por el impuesto a los vehículos de lujo, que comienza a aplicarse a motos superiores a 23 millones de pesos argentinos.
De esta manera, #BMW Motorrad busca mantener su competitividad en un mercado donde los costos de importación y los impuestos son un factor clave.
El C400X, en su versión Blackstorm, presenta un diseño en negro brillante que refleja su carácter sofisticado y moderno. Equipado con un motor de 350 cc que desarrolla 34 caballos de fuerza a 7.500 rpm y un torque de 35 Nm a 5.750 rpm, este scooter ofrece un rendimiento adecuado para el entorno urbano y rutas cortas. La transmisión CVT contribuye a un manejo suave y simplificado, ideal para el uso diario.
En materia de seguridad y tecnología, el C400X incorpora frenos de doble disco con sistema ABS Pro, que garantiza estabilidad y control en diferentes condiciones.
Además, integra la función de Control Dinámico de Frenos (DBC), que detecta si el conductor mantiene el acelerador al momento de frenar de forma brusca y actúa electrónicamente para reducir riesgos, además de activar las balizas automáticamente.
El sistema de asistencia en la conducción también cuenta con el Control Dinámico de Tracción (DTC) y el Control de Par de Arrastre del Motor (MSR), que mejoran la estabilidad y la seguridad en movimientos inclinados o con superficies resbaladizas.
Por otra parte, ofrece una pantalla TFT de 6,5 pulgadas que muestra toda la información del vehículo, incluyendo navegación, un elemento muy valorado en un vehículo pensado principalmente para la ciudad.
Similar a otras motos de BMW– permite gestionar las funciones del scooter con facilidad
Este panel digital –controlado desde la piña izquierda, similar a otras motos de BMW– permite gestionar las funciones del scooter con facilidad.
Además, el C400X cuenta con dos guanteras delanteras con cierre centralizado, una de ellas con cargador USB, y un amplio baúl que puede alojar hasta dos cascos, gracias a su sistema Flexcase.
Para mayor comodidad, BMW ofrece dos paquetes de equipamiento: uno de confort, que incluye puños y asiento calefaccionados, y otro touring, preparado para instalar un top case y soporte para navegación, ofreciendo así mayor versatilidad para viajes cortos o largos.
Este modelo, lanzado a fines del año pasado, es la versión más reciente del segmento en el mercado mundial. Hasta ahora, solo está disponible en un acabado Blackstorm, aunque en el futuro se espera la versión Rugged, en color Kalamata metalizado con detalles en rojo.
La llegada del BMW C400X representa una opción moderna y tecnológica para quienes buscan soluciones de movilidad eficientes en las ciudades argentinas, complementando así la oferta de autos y motos que la marca ha empezado a importar en los últimos meses.
