Con motivo del Día Internacional de las Personas con Discapacidad, Madrid ha inaugurado una estación de metro en un centro educativo para facilitar el aprendizaje del transporte público a alumnos con discapacidad, dentro del programa LARA.
La actividad consiste en la recreación de una estación de metro dentro del propio centro educativo, con el objetivo de familiarizar a los alumnos con el funcionamiento del transporte público de una manera práctica y lúdica.
Supuestamente, esta iniciativa se enmarca en las conmemoraciones del Día Internacional de las Personas con Discapacidad, que se celebra mañana, y forma parte del #programa LARA (Línea de Apoyo para el Refuerzo de la Autonomía), puesto en marcha por Metro de #Madrid en 2018.
Desde entonces, la compañía ha invertido supuestamente unos 150.000 euros, equivalentes a aproximadamente 135.000 euros, en actividades que buscan facilitar la movilidad y la participación social de las personas con discapacidad.
El viceconsejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, José María García, visitó recientemente las instalaciones para conocer de primera mano esta iniciativa.
Durante su visita, también pudo participar en una de las sesiones formativas que se llevan a cabo semanalmente, en las que empleados de Metro de Madrid enseñan a los usuarios cómo utilizar las máquinas expendedoras y los torniquetes, además de ofrecer información sobre horarios, tarifas y señalización.
Resaltó que “desde la Comunidad de Madrid trabajamos para que el transporte público sea un medio que facilite la participación activa en la vida social
Supuestamente, García afirmó que programas como este “son esenciales para avanzar hacia una sociedad más inclusiva y equitativa”. Además, resaltó que “desde la Comunidad de Madrid trabajamos para que el transporte público sea un medio que facilite la participación activa en la vida social, laboral y educativa de las personas con discapacidad, promoviendo su independencia”.
Las instalaciones recreadas en el centro cuentan con todos los elementos característicos de una estación de metro real. Incluyen un vestíbulo principal que simula la entrada a las plataformas, con máquinas expendedoras de billetes, un panel informativo con el plano de la red y los horarios, así como señalización de entradas y salidas.
También se han diseñado pasillos que representan diferentes líneas, con señalización que indica las estaciones y conexiones, además de elementos propios del entorno, como señalización de ascensores y escaleras.
El Centro de Educación Especial Cambrils se convierte así en el tercer centro educativo en participar en esta iniciativa, tras los centros María Corredentora en Hortaleza y Miguel de Unamuno en Móstoles.
Desde 2020, Metro de Madrid ha llevado a cabo supuestamente 118 sesiones informativas y recorridos guiados por la red del suburbano para usuarios con discapacidad, además de realizar cerca de 200 entrenamientos.
Supuestamente, la compañía también organiza campañas periódicas de sensibilización dirigidas tanto a empleados como a usuarios, y proporciona recursos en lectura fácil y vídeos tutoriales con subtítulos y traducción a lengua de signos, todo ello con la finalidad de mejorar la accesibilidad y el conocimiento del sistema de transporte público en la comunidad.