La Gobernadora Kathy Hochul presenta propuestas para mejorar la seguridad de los trabajadores en las carreteras de Nueva York, incluyendo la permanencia del programa de control de velocidad en zonas de trabajo.
La Gobernadora Kathy Hochul ha resaltado hoy los esfuerzos continuos del Estado de Nueva York para mejorar la seguridad en sus carreteras y ha presentado una propuesta destinada a proteger aún más a los trabajadores que construyen y mantienen caminos y puentes.
En su presupuesto para el año fiscal 2026, la Gobernadora propone hacer permanente el programa piloto de Control de Velocidad en Zonas de Trabajo Automatizado (AWZSE), ampliándolo para incluir las propiedades de los Puentes y Túneles de la MTA y la Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York, así como aumentar las penas por agresiones contra los trabajadores del transporte.
Un grupo de autoridades de la industria de la construcción, líderes sindicales y defensores de la seguridad se reunieron hoy para abogar por estas mejoras de seguridad, coincidiendo con el primer aniversario de la expansión de la ley “Muévete” de Nueva York, una legislación vital que exige a todos los conductores que se desplacen al pasar por vehículos de emergencia, vehículos de trabajadores en carretera y grúas detenidas en la carretera.
"Los hombres y mujeres del sector laboral que se han dedicado a mejorar nuestras carreteras y puentes arriesgan sus vidas cada día para garantizar la seguridad de todos los conductores", afirmó la Gobernadora Hochul.
"Al reducir permanentemente las velocidades en las zonas de trabajo y aumentar las sanciones por agresiones en su contra, estoy trabajando para fortalecer nuestras leyes y asegurar que estos trabajadores dedicados puedan regresar a casa sanos y salvos".
El programa AWZSE es el resultado de una legislación firmada por la Gobernadora Hochul en septiembre de 2021, autorizando un programa piloto de cinco años que es un esfuerzo conjunto del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) y la Autoridad de la Vía Rápida de Nueva York (NYSTA) para mejorar la seguridad en las carreteras del estado.
Desde su lanzamiento en mayo de 2023, se han emitido más de 420,000 notificaciones de responsabilidad, con cerca de 78,400 infractores reincidentes. En las ubicaciones donde las cámaras han estado presentes más de una vez, se ha observado una disminución en las notificaciones, lo que indica que los conductores están reduciendo su velocidad cuando saben que hay cámaras en funcionamiento.
Además de su propuesta para hacer permanente el AWZSE, el presupuesto de la Gobernadora también incluye un lenguaje para aumentar las penas por agresiones contra trabajadores del transporte, extendiendo protecciones similares a las que reciben muchos trabajadores de la MTA y del sector minorista.
Estas acciones mejorarán la seguridad tanto para los trabajadores como para los conductores.
Recientemente, mientras se establecía una zona de trabajo en una rampa de la autopista Long Island en Syosset, un automóvil se desvió alrededor de los camiones del Departamento de Transporte, que llevaban atenuadores.
El conductor salió de su vehículo y acosó al equipo de mantenimiento de la carretera por obstruir su paso. Este tipo de incidentes pone de relieve la necesidad de medidas más estrictas y de una mayor protección para los trabajadores en carretera.
La Comisionada del Departamento de Transporte del Estado, Marie Therese Dominguez, expresó su apoyo a la legislación presentada, afirmando que proporcionará una necesaria protección de seguridad a miles de trabajadores en las carreteras del estado.
La iniciativa busca fomentar un cambio en el comportamiento de los conductores, alentando a la reducción de velocidad y a una mayor atención en las zonas de trabajo para prevenir tragedias.
El Director Ejecutivo de la Autoridad de la Vía Rápida de Nueva York, Frank G. Hoare, también respaldó la propuesta, subrayando su importancia como herramienta crítica para mejorar la seguridad en las zonas de trabajo. Se espera que estas medidas, que buscan proteger a los trabajadores y garantizar su regreso seguro a casa, sean aprobadas en el presupuesto final del estado, reflejando un compromiso con la seguridad y el bienestar de todos los que utilizan las carreteras de Nueva York.
