Joseba Iraola y su equipo Euskal Selekzioa presentan el barqueta Nova NP-01 y un camión motorhome para afrontar el Campeonato Europeo de Carreras de Montaña, con halo obligatorio y mejoras en electrónica que refuerzan la seguridad y la logística.
En Bilbao, el balmasedano #Joseba Iraola ha presentado esta mañana el monoplaza Euskal Selekzioa, la barqueta Nova NP-01, con la que competirá en el Campeonato Europeo de Carreras de Montaña.
El acto tuvo lugar en la entrada principal del Palacio Foral y marca el inicio de una campaña que comenzará el 25-26 de abril en Austria. El equipo vasco apuesta por una barqueta con evoluciones importantes: una electrónica de nueva generación y, como novedad obligatoria esta temporada, el halo sobre la cabeza para aumentar la seguridad de los pilotos.
En cuanto a la logística, Iraola deja atrás la furgoneta y el remolque que le acompañaban por Europa y estrena un camión motorhome. El objetivo es afrontar el campeonato con las máximas garantías, poder trabajar en el propio lugar de carrera y disponer de recambios y herramientas sin depender de ayudas externas.
El piloto explicó que este cambio representa un salto grande para competir al máximo nivel y que, gracias a la nueva infraestructura, podrán mejorar su ritmo de carrera semana tras semana.
El acto contó con la presencia de Elixabete Etxanobe, diputada general de Bizkaia, la vicelehendakari primera y consejera de Cultura y Política Lingüística del Gobierno Vasco, Ibone Bengoetxea, así como representantes de EKFB, del Ayuntamiento de #Bilbao y de los patrocinadores del proyecto: Gobierno Vasco, Diputación Foral de Bizkaia, Petronor, Grupo Instxausti, Balmaseda, Hurbizcons y la Federación Vasca de Automovilismo.
Todos destacan que el apoyo público y privado ha sido clave para competir y, sobre todo, para aspirar a revalidar el título europeo.
Sobre el objetivo deportivo, Iraola reconoce que el plan es estar entre los mejores de ESC2 y que entrar de nuevo en el top 3 sería un resultado satisfactorio.
Señaló que la competición este año contará con una parrilla muy competitiva, con pilotos con grandes presupuestos que exigen una preparación al detalle.
La temporada llega con un palmarés ya sólido. En 2023, Iraola se proclamó campeón de Europa en la categoría CN/E2-SC y, en 2024, terminó en segunda posición; en 2025 fue tercero. En esa misma etapa, acumuló siete podios en las once pruebas de la campaña, a pesar de enfrentar problemas mecánicos desde la primera cita en Suiza y un susto en Eslovenia por un accidente con lluvia.
En 2023 también llevó al #Nova NP-01 a un rendimiento que le permitió superar a rivales con más presupuesto
En 2023 también llevó al Nova NP-01 a un rendimiento que le permitió superar a rivales con más presupuesto.
Además, Iraola es Campeón de España en #Carreras de Montaña y, en el Mundial de Portugal en 2021, terminó quinto. En su trayectoria, se estima que ha ganado más de 100 carreras de montaña y ha mantenido una progresión constante, con el club y la federación promoviendo su desarrollo a través de ayudas y soporte técnico.
El reconocimiento de la afición y el respaldo institucional son para él dos pilares fundamentales para alcanzar metas como las que se ha propuesto este año: un campeonato más competitivo y la posibilidad de demostrar que un proyecto vasco puede competir de tú a tú con los grandes nombres del panorama europeo.