El Porsche 911 Carrera GTS 2025 llega como el primer modelo híbrido de la icónica marca alemana, combinando tradición y modernidad a un precio que supera los 150,000 euros. Descubre sus prestaciones, tecnologías y cuánto cuesta en euros.
Este vehículo combina más de sesenta años de tradición en diseño y rendimiento con las innovaciones tecnológicas más avanzadas, posicionándose como uno de los deportivos más completos del mercado.
El nuevo 911 Carrera GTS, cuya versión básica tiene un precio que supera los 150,000 euros, se convierte en una referencia por su integración de un sistema #híbrido que aporta potencia y eficiencia sin sacrificar la esencia que caracteriza a los modelos 911.
De acuerdo con datos presuntamente oficiales, el precio de partida en Europa ronda los 164,900 dólares, equivalentes aproximadamente a 150,300 euros, sin contar los costes de destino.
Este modelo incorpora una motorización que combina un motor bóxer de 3.6 litros con un sistema eléctrico que añade unos 53 caballos de fuerza, alcanzando un total de 532 hp y 449 lb-pie de torque. La innovación radica en la inclusión de un e-turbo, derivado de la #tecnología utilizada en los prototipos de carreras de Porsche, que permite incrementar la respuesta del turbo y reducir el retardo en la entrega de potencia.
La integración de un segundo motor eléctrico en la caja de cambios y la asistencia eléctrica al turbo hacen que el 0 a 100 km/h pueda alcanzarse en apenas 2.9 segundos, con una velocidad máxima de 312 km/h.
Porsche ha equipado este vehículo con una serie de tecnologías que combinan rendimiento y confort. Entre ellas, destaca la dirección en las ruedas traseras, que mejora la estabilidad a altas velocidades y reduce el radio de giro, así como sistemas de control de tracción y suspensión adaptativa.
La carrocería presenta un diseño moderno pero fiel a las líneas clásicas del 911, con un perfil que evoluciona pero mantiene la esencia de siempre.
El interior del GTS 2025 combina lujo y tecnología
El interior del GTS 2025 combina lujo y tecnología, con una cabina que cuenta con una instrumentación digital de 12.6 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 10.9 pulgadas que soporta Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica. La capacidad de carga en el maletero delantero alcanza las 4.8 pies cúbicos, suficiente para objetos cotidianos o equipaje para un fin de semana.
En cuanto a precios, el #911 Carrera GTS tiene un valor base de aproximadamente 164,900 dólares, que en euros equivale a unos 150,300 euros, sin incluir tasas ni impuestos.
La versión con tracción en las cuatro ruedas, 911 Carrera 4 GTS, sube a unos 172,700 dólares, unos 157,400 euros. Otras versiones como el Turbo o el GT3 alcanzan precios superiores, reflejando la exclusividad y las prestaciones que ofrecen.
El vehículo se produce en Stuttgart, Alemania, y supone un paso importante para #Porsche en su estrategia de electrificación, que supuestamente ha supuesto pérdidas millonarias en otras áreas de su línea eléctrica, pero que en el 911 GTS parece ser un acierto.
La presencia de tecnologías híbridas en un modelo tan emblemático marca un hito en la industria, que cada vez apuesta más por combinar tradición y sostenibilidad.
En resumen, el Porsche 911 Carrera GTS 2025 no solo es un deportivo con una performance excepcional y un diseño atemporal, sino también una muestra del compromiso de la marca con la innovación tecnológica.
