Una encuesta reciente sugiere que los compradores de vehículos eléctricos prefieren anuncios que destaquen rendimiento y ahorro, no el clima.
El sondeo, divulgado recientemente, sugiere que los mensajes que enfatizan la aceleración, la experiencia de conducción y la reducción de gastos en combustible a largo plazo conectan mejor con los compradores potenciales que las campañas que se enfocan en el clima.
Supuestamente, entre los conductores jóvenes, aquellos con menos de 44 años, el interés por considerar un #EV podría situarse alrededor del 71%, mientras que entre los conductores de 65 años o más la cifra sería aproximadamente del 45%.
Estas cifras, que se citan en el informe, subrayan un desvío generacional en la forma de responder a la publicidad de vehículos eléctricos.
La organización enfatiza que, a medida que la industria busca ampliar su base de clientes, los anunciantes deberían recalibrar sus mensajes para destacar el rendimiento real de los vehículos, la seguridad, la rapidez de aceleración y, sobre todo, el ahorro en costos de operación frente a los vehículos con motor de combustión.
En este sentido, la adopción de mensajes que muestren la experiencia de manejo y la reducción de visitas a las estaciones de gasolina podría ser más persuasiva que las campañas centradas en la reducción de emisiones.
Presuntamente, la pérdida del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para la compra de un coche eléctrico podría disuadir a más de la mitad de los compradores potenciales, lo que equivaldría aproximadamente a unos 6.900 euros tras la conversión.[1] Este posible recorte arroja dudas sobre el costo total de propiedad y su influencia en las decisiones de compra a corto plazo.
El sondeo también indica diferencias por afiliación política. Entre quienes apoyan a los demócratas y a los republicanos, se observa una brecha en la intención de compra de EV, con una mayor proporción de demócratas que ven viable la adquisición en el futuro frente a los republicanos.
Las cifras citadas en el informe sitúan a los demócratas en torno a un 76% frente a un 24% para los republicanos, cuando se añade un factor de interés por precios más bajos y tecnología mejorada.
Qué debe aprender la industria de esto es tema de debate: los responsables de #marketing señalan que el mensaje debe trasladar beneficios prácticos como la economía diaria
Qué debe aprender la industria de esto es tema de debate: los responsables de marketing señalan que el mensaje debe trasladar beneficios prácticos como la economía diaria, la seguridad y la experiencia de conducción, en lugar de enfatizar exclusivamente el argumento ambiental.
En los últimos años, las campañas de marketing de algunos fabricantes han oscilado entre la promesa de sostenibilidad y la promesa de rendimiento, y hoy parece haber una preferencia clara por el segundo enfoque.
Históricamente, la publicidad de los #coches eléctricos ha transitado entre la narrativa ambiental y la promesa tecnológica. En los años recientes, compañías como #BYD y #Tesla han impulsado mensajes centrados en la eficiencia, la autonomía y la velocidad de carga, más que en el sencillo beneficio ecológico.
Aunque la lucha por el liderazgo en ventas continúa, los mercadólogos reconocen que para atraer a una audiencia más amplia, deben comunicar no solo lo verde, sino lo práctico y económico del EV.
En términos de precios, se entiende que el costo medio de un coche eléctrico en el mercado estadounidense ronda cifras cercanas a los 38.000 dólares, es decir, alrededor de 34.960 euros al tipo de cambio de 1 USD = 0,92 EUR. Este rango de precio influye directamente en las decisiones de compra y en la receptividad de las campañas publicitarias. A medida que el mercado evoluciona, algunas marcas podrían optar por enfatizar paquetes de ahorro a largo plazo, garantías extendidas y costos de uso reducidos para justificar el valor de los EV frente a los vehículos convencionales.
Los analistas señalan que, si la preferencia de los consumidores se inclina hacia mensajes de rendimiento y reducción de gastos, las estrategias de marketing de la #industria automotriz podrían experimentar un cambio significativo en los próximos años, con beneficios para los compradores que buscan eficiencia y economía operativa por encima de otros atributos.