El Ayuntamiento de Zaragoza lanza un ambicioso proyecto para mejorar y conservar cinco de sus principales infraestructuras de viario, con una inversión aproximada de 1,8 millones de euros. La iniciativa contempla inspecciones especializadas, mejoras en iluminación y intervenciones en puentes emblemáticos como el de Piedra, Hierro y Cogullada, además de pasarelas y desembocaduras fluviales.
La iniciativa, que cuenta con una inversión total de aproximadamente 1.700.000 euros (unos 1.8 millones de euros), busca realizar un análisis profundo y propositivo de estos elementos clave, garantizando su conservación, funcionalidad y valor estético.
Entre las estructuras beneficiadas se encuentran el histórico Puente de Piedra, el Puente de Hierro, el puente sobre la vía del ferrocarril en la carretera de Cogullada, la pasarela del Voluntariado, y el puente que cruza la desembocadura del río Huerva en la ribera del Ebro.
Estas obras forman parte de un plan que pretende no solo mejorar su estado estructural, sino también potenciar la iluminación ornamental, optimizar su eficiencia energética y preservar su valor patrimonial.
Presuntamente, estos proyectos se enmarcan en la voluntad de #Zaragoza de mantener un equilibrio entre modernización y conservación, extendiendo la vida útil de sus infraestructuras.
El Servicio de Conservación de Infraestructuras del Ayuntamiento lanzará un contrato para la elaboración de proyectos técnicos, divididos en cuatro lotes específicos, con un coste total de aproximadamente 170.000 euros. La fase inicial se centrará en inspecciones especiales, incluyendo el uso de drones, medios acuáticos y otros recursos tecnológicos para evaluar el estado actual de cada puente.
En algunos casos, como en el puente sobre la carretera de Cogullada, no será necesaria una inspección profunda debido a que ya existe un análisis reciente realizado por Adif, la entidad responsable del ferrocarril.
El primer lote contempla la reparación del puente en la carretera de Cogullada, que ya cuenta con un anteproyecto y análisis previos, con un presupuesto de unos 20.000 euros. El segundo lote incluye la mejora de la pasarela del Voluntariado, proyectada por Javier Manterola en 2008, de 188 metros de longitud, con 46 tirantes y un mástil central.
Aquí, se inspeccionarán focos de corrosión en barandillas, roturas en cristales y desgaste del pavimento, además de valorar la sustitución de componentes y la mejora de accesibilidad.
El tercer lote se destina a la reparación del Puente de Hierro, que, presuntamente, presenta deterioros en superficies pintadas y roturas puntuales en las barandillas.
Se prevén #mejoras en la iluminación ornamental
Se prevén mejoras en la iluminación ornamental, con cálculos luminotécnicos que optimicen su eficiencia y realcen su valor estético. Finalmente, el cuarto lote corresponde al anteproyecto de mejoras del emblemático Puente de Piedra, declarado Bien de Interés Cultural (BIC). Este incluirá un análisis detallado del desgaste en la estructura, posibles grietas, vegetación y erosión, así como la creación de un modelo digital del puente y un estudio de nidificación de aves en sus grietas, para garantizar su protección durante futuras obras.
Presuntamente, estos proyectos se realizarán en distintas fases, comenzando con inspecciones técnicas y ensayos en laboratorio, para posteriormente redactar los planes de intervención que contemplen reparaciones internas y externas, mejoras en sistemas de iluminación, canalizaciones y accesos.
Además, se buscará coordinar con organismos como la Confederación Hidrográfica del Ebro y Adif para asegurar que las intervenciones respeten los requisitos técnicos y normativos.
En conjunto, estas acciones pretenden no solo conservar la estructura y funcionalidad de estos puentes, sino también potenciar su valor patrimonial y estético, contribuyendo a la mejora de la movilidad y el paisaje urbano de Zaragoza.
