Esta mañana, la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, ha conocido de primera mano el Mobility Lab Campus de la Escuela de Ingeniería de la Universidad del País Vasco / Euskal Herriko Unibertsitatea (EHU) en Vitoria-Gasteiz.

El centro, inaugurado el pasado mes de septiembre, se ha convertido en un punto de encuentro entre investigación académica, empresas e instituciones para pensar soluciones reales de movilidad basada en criterios de sostenibilidad.

La visita contó con la compañía de la vicerrectora del Campus de Álava, Ixone Fernández de Labastida, y de la directora de la Escuela de Ingeniería de Vitoria-Gasteiz, Zuriñe Gómez de Balugera, que explicaron a la consejera la estructura y el objetivo del Mobility Lab.

El laboratorio se distribuye en seis espacios diferenciados, cada uno con una función específica. En ellos, investigadores y docentes muestran proyectos que ya están en marcha o en fases de prototipado, todos centrados en mejorar el transporte público, optimizar la logística de mercancías y avanzar en la generación de energía a partir de fuentes renovables.

Entre las líneas de trabajo destaca el Laboratorio de Energías Renovables e Hidrógeno Verde, diseñado para explorar distintas formas de producir y almacenar energía limpia que pueda alimentar desde autobuses hasta prototipos de vehículos ligeros, con miras a reducir las emisiones en entornos urbanos.

Durante el recorrido, García Chueca remarcó que Euskadi no solo es una suma de instituciones, sino que está respaldada por empresas punteras y centros de conocimiento como el Mobility Lab Campus de la EHU, que pueden convertir el reto de la movilidad en una oportunidad de empleo y desarrollo económico.

«Este tipo de polos de investigación nos colocan a la vanguardia del transporte libre de emisiones y permiten que el conocimiento se convierta en soluciones tangibles para la ciudadanía», afirmó la consejera, que también mostró interés por la transferencia de estas ideas al mundo empresarial y a la industria.

La visita dio especial atención a la experiencia de las estudiantes y estudiantes que forman parte de proyectos como Formula Student Vitoria y Araba Motor Sport, donde aplican en coches y motos eléctricos el saber adquirido en las aulas y lo llevan a la práctica con prototipos que buscan rendimiento, seguridad y eficiencia.

También se destacó el proyecto K-minus, orientado al diseño y desarrollo de un vehículo capaz de transitar cualquier tipo de terreno para personas con movilidad reducida que desean disfrutar de actividades al aire libre.

En resumen, una apuesta por la accesibilidad universal que también es uno de los pilares centrales del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco en lo que se refiere al transporte público.

La vicerrectora del Campus de Álava subrayó que Mobility Lab es una «apuesta estratégica» para el Campus de Álava y, en particular, para la Escuela de Ingeniería de Vitoria-Gasteiz.

López Fernández de Labastida recordó el compromiso histórico del centro con el Medio Ambiente y la Sostenibilidad, y señaló que estas líneas de investigación, desarrollo e innovación se realizan en colaboración con empresas y centros tecnológicos para impulsar la industria 5.0 en sectores de gran importancia como la automoción y la aeronáutica.

Como contexto histórico, la Escuela de Ingeniería de la EHU en Vitoria-Gasteiz fue fundada en 1959 y, en la actualidad, cuenta con unos 900 estudiantes repartidos entre cinco grados, tres dobles grados y cursos de posgrado.

Este dato resume la tradición de una institución que fusiona formación académica con proyectos de investigación orientados a retos reales de la sociedad, como la movilidad sostenible y la transición energética, y que continúa evolucionando para formar profesionales capaces de liderar el cambio en Euskadi y más allá.