El Gobierno Vasco avanzará con la reparación y refuerzo de los muelles de la dársena interior del puerto de Getaria, con una inversión total de 1.514.166,58 euros y un plazo de ejecución estimado de 12 meses, con inicio previsto en febrero. La intervención tiene como objetivo garantizar la seguridad, la estabilidad y la operatividad de esta infraestructura, adaptándola a los retos que impone el cambio climático.

Históricamente, la dársena interior ha sido durante siglos el núcleo de la actividad portuaria y pesquera de Getaria y de buena parte de la costa guipuzcoana.

Aunque la mayor parte de la actividad se ha trasladado a la dársena exterior, la interior continúa siendo un espacio clave para los buques de bajura que atracan para mantenimiento, abastecimiento y operaciones de estancia.

La intervención busca consolidar esa función y evitar pérdidas de operatividad ante temporales y elevaciones del nivel del mar.

La inspección realizada en 2020 detectó un grado de deterioro avanzado en los muelles, lo que motivó la redacción de un proyecto constructivo para su rehabilitación y refuerzo.

Entre las tareas previstas se contempla el recalce de los muelles con hormigón sumergido, el anclaje al fondo y al paramento vertical, y la rehabilitación del paramento, con reparación de grietas y reposición de mampostería en huecos existentes.

El estudio también ha evaluado la subida prevista del nivel del mar derivada del cambio climático, confirmando que la cota de coronación actual es adecuada para garantizar la seguridad y la funcionalidad de la infraestructura a lo largo de su vida útil.

Estas obras fortalecen el compromiso por garantizar puertos seguros y sostenibles, compatibles con la actividad económica tradicional y con los retos que plantea el cambio climático, al tiempo que fortalecen la relación entre el puerto y el municipio de Getaria, subraya la consejera Amaia Barredo.

La actuación se enmarca dentro del conjunto de obras de refuerzo y adaptación de los puertos de la Comunidad Autónoma del País Vasco, tras la modernización de los diques de Ondarroa, Bermeo, Orio, Zumaia y Hondarribia.

El objetivo es ofrecer infraestructuras portuarias seguras, sostenibles y competitivas, que preserven la actividad pesquera y faciliten la integración del puerto con la vida urbana y económica del municipio.

Más allá de las especificaciones técnicas, este plan de obra se acompaña de proyecciones para la economía local de Getaria, una villa costera reconocida por su pesca de bajura y por su peso histórico en la cultura marinera de la comarca.

La rehabilitación de la dársena interior podría sostener empleos vinculados a la reparación de embarcaciones, los servicios portuarios y la logística de abastecimiento, al tiempo que incrementa la resiliencia de la infraestructura ante escenarios de mayor intensidad de oleaje y crecidas provocadas por el cambio climático.