Marxalenes estrena aparcamiento gratuito: 36 plazas para turismos y 5 para motos en un solar entre Tramuntana y Enginyer la Cierva

En el barrio de Marxalenes, el Ayuntamiento ha convertido un solar entre las calles Tramuntana y Enginyer la Cierva en una nueva zona de aparcamiento en superficie.

Con una extensión de unos 964 metros cuadrados, el área ofrece 36 plazas para turismos y 5 para motos, con acceso libre y gratuito y, además, tres de estas plazas reservadas para personas con #movilidad reducida.

Esta intervención responde a una demanda vecinal y ha sido ejecutada por el Servicio de Obras, en coordinación con Urbanismo. La obra consistió en asfaltar el solar, pintar las plazas y colocar la señalización, de modo que el barrio cuente con una zona de estacionamiento más ordenada y fácil de gestionar.

El concejal de Urbanismo y Vivienda, Juan Giner, realizó una visita para valorar de primera mano el resultado y subrayó el interés de atender necesidades reales de los vecinos.

Giner destacó que se trata de una actuación de menor dimensión, pero de alto impacto en la vida diaria, que demuestra la voluntad del Ayuntamiento de actuar en todos los barrios y a todos los niveles.

Para los residentes, disponer de un parking público en superficie significa facilitar el acceso a comercios, a #servicios municipales y a las estaciones de transporte público situadas cercanas, y reducir las carreras y rotondas inadecuadas por la falta de aparcamiento.

También mejora la gestión de las lluvias, al ordenar un terreno que históricamente sufría inundaciones en días de lluvia intensa, al contener mejor el agua que antes quedaba encharcada en zonas no pavimentadas.

Los trabajos comenzaron a mediados de mayo y, pese a las previsiones iniciales de seis semanas, se completaron más rápido, a la vista de una ejecución ágil por parte del Servicio de Obras.

Marxalenes suma una nueva zona de estacionamiento que facilita la movilidad diaria de los vecinos y la dinámica de las calles cercanas

Con la apertura, #Marxalenes suma una nueva zona de estacionamiento que facilita la movilidad diaria de los vecinos y la dinámica de las calles cercanas.

Este tipo de proyectos demuestra, en resumen, que la ciudad intenta equilibrar las necesidades de aparcamiento con la prioridad de zonas peatonales y servicios para la ciudadanía.

En Valencia, la gestión de infraestructuras de menor tamaño, cuando se realiza con transparencia y rapidez, tiene un efecto positivo directo en la convivencia y la calidad de vida de los barrios.

En el marco de la estrategia de movilidad de la ciudad, estas actuaciones buscan evitar que las calles colapsen y dar una respuesta práctica a demandas vecinales, sin perder de vista la seguridad y la accesibilidad.

La apertura de este aparcamiento gratis es, según los vecinos, un paso importante para ordenar el día a día del barrio y para generar una sensación de orden y previsibilidad en el uso del espacio público.