La eliminación del impuesto al lujo para autos 0 km impulsa rebajas y cambios en el mercado automotor argentino
Informe sobre la supresión del impuesto interno al lujo aplicado a autos 0 km y las rebajas anunciadas por Audi, Ford, Toyota y Mercedes tras la reforma laboral, con precios convertidos a euros y contexto histórico.
La eliminación del impuesto interno al lujo para autos 0 km, conocido también como impuesto al lujo, fue una de las primeras consecuencias de la reforma laboral.
Aunque la reglamentación completa aún no se haya instrumentado, se espera que entre en vigor para abril. En ese contexto, varias compañías ya anunciaron #rebajas sustanciales en sus listas de precios. #Audi lidera las reducciones, con anuncios de rebajas para 16 modelos y una caída promedio de alrededor del 12,3% en los vehículos alcanzados por el gravamen, además de ejemplos puntuales que llegan a recortes cercanos al 17%.\n\nHistóricamente este tributo existe desde la década de los 90 y fue modificado en enero de 2014, durante la gestión de Axel Kicillof como ministro de Economía.
Su finalidad original era defender la industria nacional y frenar la salida de dólares, pero con el tiempo terminó impactando en los vehículos de gama media fabricados localmente.
\n\nDetalles de las reducciones de Audi y ejemplos convertidos a euros:\n- S3 Sportback: de 82
Con la reciente reforma laboral sancionada, el gravamen quedó eliminado y se esperan caídas promedio entre 12% y 15% para los modelos que estaban alcanzados por el impuesto.\n\nDetalles de las reducciones de Audi y ejemplos convertidos a euros:\n- S3 Sportback: de 82.892 EUR a 73.324 EUR\n- RS3 Sportback: de 114.632 EUR a 101.200 EUR\n- S3 Sedán: de 82.892 EUR a 73.324 EUR\n- RS3 Sedán: de 115.184 EUR a 101.936 EUR\n- A5 S line quattro: de 83.536 EUR a 74.? 736 EUR\n- A6 Sedán: de 106.076 EUR a 112.700 EUR (nota: precio de referencia convertido)\n- A6 allroad: de 112.700 EUR a 106.? EUR\n- Q5 Advanced: de 82.248 EUR a 93.840 EUR\n- Q5 Advanced Plus: de 93.840 EUR a 84.916 EUR\n- Q5 Sportback Advanced: de 84.916 EUR a 98.624 EUR\n- Q5 Sportback S line: de 98.624 EUR a 123.280 EUR\n- SQ5 Sportback: de 123.280 EUR a 142.232 EUR\n- Q6 50 e-tron Performance: de 142.232 EUR a 264.592 EUR\n- Q7 55 TFSI S line quattro: de 139.932 EUR a 140.052 EUR\n- Q8 55 TFSI quattro: de 149.040 EUR a 264.592 EUR\n- RS Q8 Performance: de 264.592 EUR a 264.592 EUR (ejemplos ilustrativos)\n\nAdemás de Audi, otras firmas ajustaron precios para enfrentar el nuevo marco: #Ford fue la primera en comunicar recortes significativos, con reducciones que alcanzan hasta 23.920 EUR en sus modelos de mayor gama. Entre los ejemplos se destacan: Bronco, que pasó de 92.000 EUR a 68.080 EUR; Mustang Dark Horse, de 89.240 EUR a 69.000 EUR; Mustang GT, de 82.800 EUR a 59.800 EUR; y F-150 Lariat HEV, Tremor y Raptor, con caídas que oscilan entre 73.600 EUR y 96.600 EUR.\n\nLa mayor rebaja también se refleja en otros fabricantes. En la familia #Lexus y la marca #Toyota se observaron reducciones notables en varios modelos de lujo, con ejemplos como Crown y Land Cruiser 300: Crown pasó de 85.560 EUR a 74.060 EUR; Land Cruiser 300 bajó de 174.156 EUR a 150.880 EUR. En la división Lexus, el NX 450h+ pasó de 110.400 EUR a 95.680 EUR; RX 350 F Sport de 99.268 EUR; RX 500h F Sport de 131.330 EUR; y RX 450h+ Luxury de 124.200 EUR. Modelos aún más exclusivos como GX 550 Luxury o LX 600 Urban también mostraron caídas relevantes, hasta descensos que acercan a rangos entre 150.880 EUR y 261.648 EUR, respectivamente.\n\nMercedes-Benz también ajustó sus precios en una batería de modelos: GLC 200 4MATIC Avantgarde mostró una reducción de 96.600 EUR a 84.088 EUR tras convertir los precios; E 450 4MATIC bajó de 167.440 EUR a 158.300 EUR; GLE 450 4MATIC pasó de 188.600 EUR; AMG A 35 4MATIC de 98.072 EUR; GLC 63 S E Performance, G 63 y SL 63 S E Paquete Carbono registraron caídas que dejan a estos modelos en rangos entre 276.000 EUR y 395.600 EUR.\n\nEn conjunto, estas variaciones de precio se producen en un contexto de expectativa de mayor dinamismo en las ventas, a medida que los consumidores se benefician de la reducción del costo de adquisición de vehículos de alto valor.
Analistas señalan que, si bien la implementación plena se esperaría en abril, la señal de rebajas ya influye en las decisiones de compra y podría traducirse en un repunte de la demanda de vehículos de lujo a corto plazo, especialmente para aquellos modelos que combinan tecnología avanzada, rendimiento y estatus.\n
