El verano en las carreteras vascas: sin muertos en julio y más tráfico internacional
La Operación Salida-Retorno de Verano en Euskadi arranca con buenos datos: el tráfico internacional crece un 5,75% y no se registran víctimas mortales en julio, aunque se esperan semanas críticas.
El Gobierno Vasco ha hecho público el primer balance de la Operación Especial Salida-Retorno de Verano, y los datos invitan al optimismo, aunque con prudencia.
Por un lado, el #tráfico internacional que cruza #Euskadi rumbo a Portugal y el norte de África ha aumentado un 5,75%, prácticamente lo previsto (6%).
En cambio, el tráfico interno ha crecido solo un 1,5%, bastante por debajo del 3,5% estimado. Este menor movimiento de vehículos dentro del País Vasco se ha notado sobre todo en la A-8, en el límite con Cantabria, donde se concentran las mayores retenciones los fines de semana.
Lo más destacable es que, desde que empezó la Operación Salida, no ha habido ni una sola víctima mortal en las carreteras vascas, frente a las tres del mismo periodo del año pasado.
Además, los accidentes de tráfico han caído un 33,6%, pasando de 374 siniestros en julio de 2025 a 247 en lo que va de operativo. La directora de Tráfico, Estíbaliz Olabarri, valora el dato como "esperanzador", pero advierte que "los días de mayor intensidad de tráfico están todavía por llegar" y que "el balance definitivo se hará al acabar el verano".
Desde el Gobierno Vasco insisten en que "ninguna muerte es aceptable" y apelan a la responsabilidad de todos los conductores, en línea con la filosofía Visión Zero.
En cuanto a las previsiones para lo que queda de verano
En cuanto a las previsiones para lo que queda de verano, se espera que para el 31 de julio se alcancen los 2.275.000 desplazamientos internacionales. Las fechas clave serán el último fin de semana de julio (24, 25 y 26) y el primero de agosto (31 de julio y 1-2 de agosto) para la salida, y los dos últimos fines de semana de agosto (20-23 y 27-30) para el retorno.
En esos días se pondrán en marcha dispositivos especiales de señalización en puntos estratégicos como la salida de la AP-1 hacia la N-622 en Etxebarri-Ibiña, o el Nudo de Armiñón, donde se cederá un carril para que los vehículos provenientes de la AP-1 se incorporen a la A-1 a velocidad constante de 80 km/h.
También se ha detectado que el tráfico interno depende mucho del tiempo: cuando hace bueno, la gente se lanza a la carretera. Por sexto año consecutivo, se ha habilitado un servicio de grúa concertada los fines de semana de mayor afluencia para atender averías y accidentes, y hasta ahora ha realizado cinco rescates.
Entre las incidencias más destacadas de las primeras semanas, en Bizkaia el viernes 17 de julio hubo retenciones de hasta 11 km en la A-8 sentido Cantabria, entre Muskiz y Ortuella, debido al volumen de vehículos y a varias averías.
En Gipuzkoa, el 3 de julio las retenciones alcanzaron los 6 km en la AP-8 en el peaje de Irún. Y en Álava, el domingo 12 de julio, un accidente entre un turismo y un camión obligó a cerrar un carril de la A-1 sentido Madrid, con colas de hasta 4 km.
Desde el Gobierno Vasco recomiendan revisar el coche antes de viajar, evitar el alcohol y las comidas copiosas, hacer descansos cada dos horas o 200 kilómetros, y consultar el estado de las vías a través de los paneles, la web euskadi.eus, redes sociales o el teléfono 011. En definitiva, que disfrutemos del verano, pero con cabeza: este año llevamos un buen arranque, pero lo peor está por venir, y de nosotros depende que las carreteras sigan siendo seguras.
