Euskadi impulsa más autonomía portuaria para ganar agilidad ante un mapa geopolítico cambiante
El Lehendakari Pradales defiende ampliar la gestión de los puertos de Bilbao y Pasaia para reforzar la competitividad vasca ante la incertidumbre geopolítica, durante la inauguración de una grúa en Bilbao.
En Euskadi, el Lehendakari Imanol Pradales ha subrayado hoy la necesidad de avanzar hacia una mayor autonomía en la gestión de los puertos de #Bilbao y #Pasaia para reforzar la competitividad de #Euskadi y responder con mayor capacidad a los retos económicos y geopolíticos actuales.
Pradales hizo estas declaraciones durante la inauguración de la nueva Grúa del muelle Super Post Panamax en el Puerto de Bilbao, acto al que asistió junto al consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, Mikel Jauregi.\n\nDurante su intervención, el Lehendakari destacó el papel estratégico de los puertos como #infraestructuras clave para el crecimiento económico y la proyección internacional del País.
En este sentido, señaló que su relevancia será aún mayor en un escenario global marcado por la incertidumbre y las transformaciones geopolíticas. Asimismo, puso en valor el trabajo que está desarrollando la Autoridad Portuaria de Bilbao para reforzar el posicionamiento del puerto mediante iniciativas vinculadas a la electrificación, la transformación digital y la apertura de nuevos mercados.\n\nPradales subrayó que Euskadi comparte un objetivo de país: consolidar el Puerto de Bilbao como principal nodo de conexión de la fachada atlántica, tanto para tráficos de corta como de larga distancia.
Para ello, defendió la necesidad de impulsar medidas que mejoren su competitividad y potencien sus capacidades estratégicas. En este contexto, insistió en que disponer de mayores capacidades de gestión permitirá a Euskadi actuar con más agilidad y no quedarse atrás en la competencia internacional por atraer actividad económica e inversión.\n\nSi miramos hacia atrás, los puertos de Bilbao y Pasaia han sido motores de la #economía vasca desde hace décadas. Bilbao, abrazado a su estuario, impulsó la industrialización y el comercio que conectó Euskadi con rutas atlánticas. Pasaia, puerta de entrada natural para mercancías entre Cantábrico y Atlántico, ha sido un corredor logístico clave, con un papel creciente en contenedores y en proyectos marítimos.
En las últimas décadas, la modernización ha avanzado con inversión en grúas de mayor capacidad, terminales más eficientes, electrificación y digitalización para reducir emisiones y mejorar tiempos de servicio.
La inauguración de la grúa Super Post Panamax en Bilbao simboliza esa apuesta por la modernización y por convertir al puerto de Bilbao en el principal nodo de la fachada atlántica que articule tráficos de corto y largo recorrido
La inauguración de la grúa Super Post Panamax en Bilbao simboliza esa apuesta por la modernización y por convertir al puerto de Bilbao en el principal nodo de la fachada atlántica que articule tráficos de corto y largo recorrido.
Esta estrategia no sólo mira al presente: se inscribe en una visión de largo plazo para sostener empleo, atraer inversión y mantener la posición de Euskadi en un mapa logístico cada vez más competitivo en Europa.\n\nCon mayor autonomía en la gestión, Euskadi podría responder con mayor rapidez a oportunidades y amenazas; la agenda #portuaria debe ir acompañada de una estrategia de transición energética, digitalización y diversificación de mercados para que la región siga siendo protagonista en la economía europea.
