El #clima está dejando de ser un tema lejano para convertirse en un factor decisivo en la decisión de compra de un coche en Estados Unidos.
Los consumidores muestran cada vez más una preferencia por vehículos que reduzcan la huella de carbono y ofrezcan ahorros en combustible. Esta tendencia no es improvisada: está respaldada por datos de la industria y por políticas públicas que apuntan a electrificar las flotas y a fortalecer la eficiencia.
Las ventas de vehículos eléctricos han crecido de forma sostenida durante los últimos años y, según los analistas, hoy superan el 25% de las ventas de coches nuevos en EE.
UU., frente a un 2% en 2020. Esa transición está acompañada de una mayor variedad de modelos, de mejoras en la autonomía de las baterías y de una red de carga más amplia, que facilita la vida diaria de conductores urbanos y suburbanos.
Sin embargo, la experiencia varía mucho según el lugar: las grandes metrópolis suelen ofrecer más opciones de recarga y mejores velocidades de carga, mientras que en zonas rurales la infraestructura aún presenta desafíos.
El costo es un factor crucial. En términos de precio de mercado, un coche eléctrico nuevo suele situarse entre 35.000 y 45.000 euros, dependiendo de la marca, la batería y los incentivos disponibles. Esa cifra equivale, de forma orientativa, a una inversión inicial mayor que la de muchos vehículos de combustión modernos, aunque los costos de operación —combustible, mantenimiento y reducciones de impuestos— pueden cerrar la brecha a lo largo de la vida útil del vehículo.
No obstante, para muchos posibles compradores, el precio inicial sigue pesando en la decisión, especialmente en familias con presupuestos ajustados. presuntamente, a medida que la tecnología de baterías mejora y la competencia se intensifica, los precios podrían moderarse en los próximos años, acercándose a los umbrales de asequibilidad para un público más amplio.
La #regulación ambiental también está moldeando la decisión de compra
La regulación ambiental también está moldeando la decisión de compra. Las normas sobre emisiones de CO2 han empujado a los fabricantes a electrificar sus flotas y a lanzar más modelos híbridos y eléctricos para cumplir con estándares cada vez más estrictos.
Los consumidores, a su vez, evalúan con mayor atención no solo la etiqueta de rendimiento, sino también la gobernanza y las prácticas ambientales de las marcas.
Este énfasis en ESG (ambiental, social y de gobernanza) ha generado que ciertas marcas ganen confianza entre compradores concienciados, mientras otras reducen o reconfiguran su oferta para adaptarse a la nueva realidad.
Además, el clima extremo y los cambios en los patrones de temperatura influyen en aspectos prácticos de la compra. Los EVs deben rendir bien en calor extremo para conservar la capacidad de la batería y la eficiencia del sistema de climatización, y en inviernos fríos para mantener la autonomía.
Los compradores analizan con más detalle la red de cargadores rápidos, la disponibilidad de postes de carga en su ruta habitual y las soluciones de carga en el hogar.
En este marco, la eficiencia energética y la velocidad de recarga se convierten en criterios tan relevantes como la potencia del motor o la aceleración.
Históricamente, la economía del automóvil ha pasado por fases de transición impulsadas por choques de precios del petróleo y por crisis energéticas.
Esta vez, la aceleración de la demanda de movilidad limpia se acompaña de una expectativa de ahorro a largo plazo y de beneficios ambientales que van más allá de la factura de la gasolina.
Si las proyecciones se cumplen, la adopción podría consolidarse más allá de un mercado de nicho y transformarse en una norma para nuevas compras. En ese escenario, las decisiones de compra dejan de depender únicamente del rendimiento y del lujo para incorporar criterios de sostenibilidad que, con el tiempo, podrían convertirse en la norma.
