Canapino consigue su primera victoria de la temporada 2026 en Neuquén en una carrera caótica y con historia

La tercera fecha del #Turismo Carretera 2026 tuvo como escenario el circuito de #Neuquén y dejó claro que no habrá descanso para nadie: fue una carrera de esas que, cuando termina, sabés que lo mejor fue contar lo que pasó.

Agustín Canapino, conductor del #Camaro del equipo Arrecife, consiguió su primera victoria del año, gracias a una mezcla de fortuna, habilidad para leer la carrera y un auto que, pese a llevar desgaste, respondió en los momentos justos.

En un trazado patagónico que suele exigir precisión, Canapino se llevó la victoria tras una prueba de altas y bajas, donde el verdadero reto estuvo en sobrevivir a un festival de incidents, fluidos y relanzamientos.

La largada tuvo a Matías #Rossi mandando desde el inicio, con el líder de la clasificación pisando el acelerador para intentar escaparse. Sin embargo, la prueba no fue una simple persecución: la noche de Neuquén fue larga para muchos, y de 56 autos que tomaron la salida, apenas 32 lograron completar las 25 vueltas previstas.

En el transcurso de la carrera se vivieron tres neutralizaciones, una de las cuales vino por un problema en el Toyota de Thomas Ricciardi, que detuvo la marcha de inmediato.

Rossi supo sostener la primera posición durante varios giros, pero cada relanzamiento cambiaba el panorama. En un giro decisivo, Catalán Magni vio frustrarse su avance por fallo de motor y tuvo que abandonar, dejándole la escena a otros pilotos que buscaban el mismo objetivo: terminar la prueba.

Entre las complicaciones apareció Canapino, que consiguió una cuota de suerte cuando se produjo un toque con el otro Camaro en pista y logró mantenerse dentro de la lucha.

Poco después, #Faín heredó la punta tras la neutralización, pero su #Torino llegó muy golpeado a ese tramo y no pudo contener la presión del ritmo de Canapino, que mostró una agresividad medida y una defensa sólida que le permitió recuperar el liderazgo tras un relanzamiento complicado.

Ledesma, por su parte, no dio el brazo a torcer y durante varios giros demostró que el Camaro marplatense tenía potencial para pelear por el podio, aunque la verdadera batalla quedó entre Canapino y él en las últimas vueltas.

Con la carrera ya más tranquila y menos autos en pista, apareció un nuevo susto: un accidente múltiple involucró a seis pilotos (Santero, Vázquez, Carabajal, Quijada, De Benedictis y Di Palma), obligando a que la prueba volviera a neutralizarse mientras limpiaban la pista.

Rossi parecía mantener la cabeza

En ese contexto, Rossi parecía mantener la cabeza, pero una leve distracción en la reanudación dejó a Canapino con la ocasión de oro para tomar el liderazgo y no soltarlo.

En la reanudación final, y con siete vueltas por delante, la lucha quedó entre los dos Camaro: Canapino y Ledesma. Faín, que venía tercero, perdió algo de ritmo y quedó descolgado, lo que facilitó que el piloto de Del Viso se quedara con la victoria tras un cierre intenso.

Al terminar, Canapino dejó la pista con una mezcla de satisfacción y trabajo por delante: “Estoy contento, fue una carrera muy difícil; tuvimos que remar desde atrás y aprovechar cada oportunidad que apareció.

El equipo hizo un gran esfuerzo para mantener el auto en pista, y al final la suerte terminó acompañando” fueron algunas de sus palabras tras bajar del coche.

Faín, que terminó segundo, reconoció que la jornada fue dura y que el coche llegó con varias complicaciones en la última parte, pero mostró orgullo por el esfuerzo del equipo y el resultado obtenido.

Ledesma, por su lado, evitó hacer grandes gestos y dejó claro que el fin de semana dejó sensaciones encontradas, seguro que más allá de un podio hay pendientes para mejorar en cuanto a consistencia.

En lo que respecta al campeonato, la situación sigue con Castellano al frente, sumando un total de 103 puntos después de esta fecha. El top 10 lo completan Urcera, Chapur, Palazzo, Faín, Lambiris, Craparo, Azar, Di Palma y Aguirre, mientras Canapino figura 23° con 49 puntos. En cuanto a Neuquén, Canapino consiguió su 22.º triunfo en la historia del TC y, además, se convirtió en el primer piloto en vencer dos veces en este trazado; un dato que cobra peso en su palmarés y que añade un capítulo más a su leyenda de campeón vigente, ya que había ganado el título en la campaña anterior.

La próxima cita del calendario se disputará el 19 de abril en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, una nueva oportunidad para que los equipos ajusten sus estrategias y para que Canapino vaya a buscar otro paso adelante en su objetivo de pelear por el campeonato completo.

Neuquén, además, quedará grabada como una fecha de las que ayudan a entender por qué este deporte, a veces, no es solo velocidad, sino también gestión de incidencias, lectura de la pista y experiencia para convertir cada minuto de carrera en una oportunidad.