Descubre cómo Valladolid activa su plan de protección civil ante un simulacro de mercancías peligrosas
La Junta de Castilla y León ejecuta un simulacro en Valladolid para ensayar la respuesta ante un accidente de mercancías peligrosas por carretera, activando el Plan MPCyL en Situación 2.
El 10 de febrero de 2026, #Valladolid vivió un #simulacro de accidente con #mercancías peligrosas en el marco de una operación coordinada por la Junta de Castilla y León.
La Agencia de #Protección Civil y Emergencias activó el Plan Especial MPCyL en su Situación 2, con la participación de más de un centenar de intervinientes y una distribución de roles entre los distintos cuerpos de #emergencias y servicios técnicos.
El objetivo fue ensayar la respuesta ante una colisión entre un camión cisterna que transportaba gasóleo y un autobús de pasajeros, en el recinto de la Feria de Valladolid, poniendo a prueba los procedimientos de actuación y la coordinación entre los distintos niveles de emergencia.
El escenario contempló víctimas atrapadas, personas heridas de distinta gravedad, fallecidos y un vertido de gasóleo, lo que exigió una intervención conjunta entre bomberos, Emergencias Sanitarias de Sacyl, Policía Local, Cuerpo Nacional de Policía, Protección Civil, voluntarios, y el Grupo de Intervención Psicológica en Desastres y Emergencias (GRIPDE).
Un Puesto de Mando Avanzado (PMA) se estableció para dirigir la emergencia, con apoyo de medios logísticos de la UALE, drones de la Unidad Fénix y recursos de la Agencia de Protección Civil y Emergencias.
Antes del ejercicio práctico se llevó a cabo una jornada formativa en el PRAE de Valladolid para técnicos y agentes del sistema de Protección Civil, centrada en el funcionamiento del sistema autonómico, el #Plan MPCyL y la gestión emocional en situaciones de emergencia.
El simulacro se enmarca en el Plan de Promoción de la Autoprotección de Castilla y León y forma parte del proyecto europeo PROCTEPGER_HORIZONTE_27 – Protegiendo a las personas
El simulacro se enmarca en el Plan de Promoción de la Autoprotección de Castilla y León y forma parte del proyecto europeo PROCTEPGER_HORIZONTE_27 – Protegiendo a las personas, los bienes y el medio ambiente, cofinanciado por el programa Interreg España-Portugal (POCTEP) 2021-2027 con fondos FEDER.
Durante la preparación y ejecución, presuntamente se evaluó la capacidad de coordinación logística, incluyendo la puesta en marcha de un Puesto de Mando Avanzado y el uso de drones para monitorización de la escena, la gestión de la evacuación y la atención sanitaria.
Supuestamente el coste del ejercicio se habría aproximado a 150.000 euros, financiado por FEDER en el marco de POCTEP. Este tipo de iniciativas, que se realizan con periodicidad en la región, buscan reforzar la seguridad vial y la protección de la población ante incidentes con mercancías peligrosas y, sobre todo, mejorar la respuesta coordinada entre fuerzas de seguridad, emergencias sanitarias y personal técnico.
La simulación, que también contó con el respaldo de la UALE y el uso de recursos tecnológicos como drones, sirvió para evidenciar la importancia de trabajar de forma conjunta entre las distintas instituciones, afinar los protocolos de comunicación y analizar tiempos de respuesta, desde la detección inicial del incidente hasta las labores de descontaminación y atención de víctimas.
A nadie se le escapa que incidentes de este tipo requieren una respuesta rápida y organizada, y que ejercicios como este proporcionan una visión práctica de cómo se pivotan las operaciones ante escenarios complejos.
