La Junta impulsa la seguridad en la carretera del Puerto del Pando con una inversión de 211.865 €
La intervención en la LE-234, entre los kilómetros 23 y 27, culmina con mejoras en firme, drenaje y señalización, tras una inversión de 211.865 €. La actuación beneficia a vecinos, ganaderos y visitantes del entorno.
La Junta de #Castilla y León ha dado por concluida la intervención en la carretera LE-234, en el entorno del Puerto del Pando, tras una inversión total de 211.865 € y un conjunto de actuaciones que refuerzan la seguridad y la confortabilidad de la vía. La intervención, que se ejecutó en la segunda mitad de 2025, abarcó principalmente el tramo entre los kilómetros 23 y 27, en el término municipal de Boca de Huérgano.
Durante la visita, el director general de Carreteras e Infraestructuras, Jesús Puerta, señaló que se trataba de una carretera de montaña muy utilizada por vecinos, ganaderos y visitantes y que la mejora a fondo buscaba que fuera más segura y cómoda.
El objetivo, añadió, es que vivir en un pueblo no signifique tener unas #carreteras peores que en otros lugares.
Entre las actuaciones destacan la limpieza de la vegetación de márgenes para mejorar la visibilidad y evitar riesgos, la reparación de cunetas y laterales para favorecer el drenaje de las aguas y evitar el deterioro del firme, así como el levantamiento del pavimento en mal estado y la reconstrucción de la base antes de colocar una nueva capa de asfalto.
Entre los kilómetros 23 y 27,5 se ha extendido una nueva capa de rodadura que deja la carretera en condiciones superiores para la circulación.
Junto a ello, la señalización horizontal se ha renovado en todo el tramo, con pintura de la línea central adaptada a curvas y a la dificultad del trazado propio del puerto de montaña.
Puerta añadió que estas obras mejoran la seguridad y facilitan los desplazamientos diarios de vecinos, además de favorecer el turismo y la actividad económica de la zona.
La actuación podría servir como ejemplo del compromiso de la Junta con las carreteras rurales y de montaña como columna vertebral del desarrollo regional
Supuestamente, estas mejoras podrían facilitar también el paso de servicios de emergencia y reducir tiempos de viaje en condiciones adversas. Presuntamente, la actuación podría servir como ejemplo del compromiso de la Junta con las carreteras rurales y de montaña como columna vertebral del desarrollo regional.
En el marco de inversiones en León para esta legislatura, la Consejería ha gestionado una licitación superior a los 66 millones de euros en actuaciones, destacando contratos de conservación León 2022-2026 por 26,27 millones €, la humanización de travesías como Ambasmestas, Vega de Valcarce y Riello por 1,31 millones €, y un carril bici de 8 kilómetros en la carretera CL-623 entre San Andrés de Rabanedo y Lorenzana por 5,4 millones €.
También se han ejecutado contratos de señalización horizontal y vertical por 2,49 millones €, y la rehabilitación del firme de la CL-626, entre La Robla y Robles de la Valcueva, por 1,53 millones €.
Por otro lado, se han acometido diversas obras por un total de 4,61 millones de euros: LE-232 con la nueva intersección al Polígono Industrial de Almanza; CL-622 mejoras de intersección con N-630 (Glorieta de Ribaseca); obras de emergencia en LE-142 y reparación de un muro; obras de emergencia en LE-493 de La Magdalena (CL-626) a Rioscuro (CL-626); saneo y acondicionamiento de talud; obras de emergencia en CL-631 con saneo, acondicionamiento y estabilización de talud de Ponferrada a Villablino.
En el marco de la estrategia de la Junta para León 2026-2030 se contempla una inversión de 12,52 millones de euros en Conservación León Este 2026-2030, con contratos de señalización vertical 2026-2027 por 640.000 €, y la modernización de la carretera LE-213 con la mejora de su plataforma y firme entre Puente Villarente y Casasola de Rueda por 6,94 millones €.
También se prevé la restauración del puente de Villafer en la LE-524 por 1,87 millones €.
Además, entre las actuaciones destacadas de esta legislatura figuran la mejora de la LE-413 entre Villadangos del Páramo y Valcabado por 6,8 millones € y la renovación del firme de la LE-443 entre Villadangos y Santa Marina del Rey por 720.000 €. La renovación del firme de la CL-626 entre Boñar y Sabero asciende a 1,89 millones €. Estas acciones refuerzan la conectividad de la provincia y la accesibilidad de zonas rurales, con un foco especial en la seguridad vial y el mantenimiento preventivo de la red de montañas.
