La Junta impulsa la rehabilitación de la SG-723 entre la N-110 y Otero de Herreros para reforzar la movilidad en Segovia

La Junta de Castilla y León dio un paso decisivo para la mejora de la red vial al adjudicar la rehabilitación de la carretera SG-723, tramo comprendido entre la N-110 y Otero de Herreros, en Segovia.

La intervención, con una inversión de 1.156.486 euros y un plazo de ejecución de 18 meses, ya está adjudicada y su inicio está previsto para el primer trimestre del año. El objetivo es aumentar la seguridad vial, mejorar la comodidad de los desplazamientos y fortalecer la conectividad en un entorno rural que concentra actividad económica y servicios para la población local.

Según la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, la actuación forma parte de una estrategia de gestión planificada de la red autonómica, priorizando infraestructuras que acumulan demanda y necesidades reales del territorio.

En concreto, el tramo SG-723, que se sitúa entre la N-110 y Otero de Herreros, es una pieza clave de la Red Complementaria Preferente y registra una intensidad de tráfico superior a 1.700 vehículos al día, con un 13% de tráfico pesado, lo que subraya su relevancia para la #movilidad diaria y la actividad económica del entorno.

El proyecto contempla una rehabilitación integral del firme, del drenaje y de la seguridad vial. Entre las actuaciones previstas están: limpieza y desbroce del dominio público; saneamiento de blandones con excavación de al menos 40 centímetros y relleno con zahorra artificial; fresado de 5 centímetros y reposición con mezcla bituminosa en caliente tras sellado de fisuras; limpieza de drenajes transversales, cunetas y recrecido de bermas; extensión de una capa de mezcla bituminosa AC-16 Surf S de 6 cm de espesor en todo el tramo; reposición de accesos y colocación de elementos de protección en pasos; renovación de la señalización horizontal y vertical; y adecuación de las barreras de protección a la normativa vigente.

Con esta intervención la Junta insiste en su compromiso con una política de movilidad orientada a la cohesión territorial y al apoyo a los municipios rurales.

En paralelo, la ejecución de #SG-723 se inscribe en un conjunto de inversiones en #Segovia durante la legislatura que suma más de 39 millones de euros, incluyendo trabajos como el refuerzo del firme de la CL-601 entre La Granja y el límite con la Comunidad de Madrid (3,69 millones), la mejora de la plataforma de la CL-607 (2,38 millones) y la rehabilitación del firme de la SG-322 entre el cruce con la N-110 y Marugán (1,58 millones), entre otros.

Además, se recuerda que la intervención podría contribuir al desarrollo del polígono industrial Las Mangadas en Abades, aumentando la conectividad para las actividades industriales y logísticas de la zona.

Supuestamente, la mejora del tramo facilitaría también el acceso de servicios de emergencia y la llegada de mercancías a mercados cercanos. Supuestamente estas mejoras podrían atraer nuevas inversiones privadas en el ámbito rural, aunque esos efectos dependerán de múltiples factores económicos y de la futura evolución de la demanda de transporte.

Las autoridades destacan que la obra se ejecutará con criterios técnicos rigurosos y con un plan de gestión de recursos públicos orientado a la eficiencia.

El inicio de las obras y el detalle de las etapas están a cargo de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital

El inicio de las obras y el detalle de las etapas están a cargo de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, que subraya la continuidad de su política de conservación y modernización de la red autonómica para reforzar la seguridad vial, la durabilidad del firme y la actualización de señalización y elementos protectores.

En resumen, la rehabilitación de la SG-723 entre la N-110 y Otero de Herreros es una acción clave para la conectividad de Segovia y el desarrollo sostenible de su entorno rural, con un plan de ejecución de 18 meses y una inversión de más de un millón de euros.

La Junta propone que estas obras no solo mejoren la experiencia de conducción diaria, sino que también sirvan para impulsar la economía local y la seguridad de los usuarios que transitan por una vía de gran relevancia para el territorio.