¡Chueca da un paso firme en movilidad! Estudio para nuevos corredores y dos tranvías más para 2028

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha vuelto a dar un golpe sobre la mesa para mejorar el transporte público en la ciudad.

Nada de cuentos ni promesas vacías. Hoy ha anunciado que el Ayuntamiento va a encargar a la Universidad de #Zaragoza un estudio técnico muy importante. Se trata de analizar cómo crear nuevos corredores de transporte público de alta capacidad, es decir, sistemas que puedan mover a mucha gente de forma rápida y eficiente.

Estos corredores podrían ser ampliaciones del tranvía o incluso otro tipo de transporte, como un metro ligero.

El estudio se centrará especialmente en dos zonas clave. Por un lado, la conexión con Arcosur, ese barrio del sur que ha crecido un montón y que necesita estar bien comunicado con el centro y otras zonas. Muchos vecinos de #Arcosur llevan años quejándose de que el transporte público es escaso y que tienen que usar el coche para todo. Por otro lado, se estudiará una línea Este-Oeste que una #Delicias con San José, dos barrios muy poblados que hasta ahora no tienen una conexión directa potente.

Esto es clave para que la gente pueda moverse sin tener que coger el coche siempre y reducir los atascos.

El trabajo lo hará el Grupo de Investigación en Transporte y Logística (GITEL) de la Universidad de Zaragoza, que son unos expertos en la materia.

Tardarán entre cuatro y cinco meses en tenerlo listo. Partirán de cómo está la #movilidad ahora en Zaragoza, los problemas que hay y los retos de futuro, como el crecimiento de la ciudad, la necesidad de conectar mejor los barrios y cómo encajar esto con otros medios de transporte, como el bus o el tranvía.

También se evaluarán los costes y las posibles fuentes de financiación, para que no se dispare el gasto público.

Chueca también ha anunciado que el Ayuntamiento ha conseguido que la Sociedad de Los Tranvías compre dos nuevas unidades que llegarán en 2028

Y no solo eso. Chueca también ha anunciado que el Ayuntamiento ha conseguido que la Sociedad de Los Tranvías compre dos nuevas unidades que llegarán en 2028. Con estas serán cuatro las nuevas incorporaciones, lo que aumentará un 20% la capacidad del tranvía. Porque la línea 1 del tranvía es la que más viajeros tiene de toda España, con más de 100.000 validaciones al día. Un exitazo que va a más. Con estas nuevas unidades, se podrá dar servicio a más personas sin tener que esperar tanto tiempo.

Para que te hagas una idea, Zaragoza ya tiene más de 800.000 habitantes y sigue creciendo, sobre todo hacia el sur, el este y el oeste. Por eso hay que planificar con tiempo. La alcaldesa ha dejado claro que quiere ir paso a paso, pero con firmeza. Ha dicho que cuenta con el compromiso del Gobierno de Aragón, así que parece que hay unidad de acción. Esto es importante porque a veces los diferentes niveles de administración se tiran los trastos a la cabeza, pero aquí parece que hay buena sintonía.

Históricamente, Zaragoza ha tenido problemas de movilidad, con barrios mal comunicados y mucha dependencia del coche. El tranvía, que se puso en marcha en 2011, fue un antes y un después. Redujo los tiempos de viaje y mejoró la calidad del aire. Ahora, con este estudio, se busca dar el siguiente paso. No es un proyecto inmediato, sino una hoja de ruta para los próximos años. Pero ya es algo sobre lo que trabajar y no esperar a que sea demasiado tarde.

En definitiva, Chueca demuestra que su equipo no se duerme en los laureles. Mientras otros políticos prometen y no hacen, aquí se están encargando estudios y comprando material. Esto es lo que necesita Zaragoza: gestión, no postureo. Invertir en transporte público es invertir en el futuro de la ciudad, en la calidad de vida de sus habitantes y en la atracción de nuevas empresas. Y todo ello hecho con responsabilidad, sin gastar por gastar, sino con planificación y sentido común.