Sevilla actualiza la organización de las casetas para la Feria 2027 y abre una nueva salida peatonal
La Comisión de Casetas de Sevilla anunció la no renovación de nueve casetas y la creación de una nueva salida peatonal, junto con avances en el montaje y mejoras de accesibilidad para la Feria de Abril 2027.
En Sevilla, el Ayuntamiento convocó este lunes la Comisión de Casetas para hacer balance de un proceso que, según la ordenanza y el cierre de plazos de solicitud y pago de tasas, marca la organización de la Feria.
El delegado de Fiestas Mayores, Manuel Alés, explicó que no se han renovado nueve casetas, que serán reasignadas entre titulares y nuevos adjudicatarios.
Entre las #casetas que no continuarán este año figuran las ubicadas en Costillares, 56; Curro Romero, 18 y Curro Romero, 24; Gitanillo de Triana, 70; Juan Belmonte, 126; Juan Belmonte, 171; Juan Belmonte, 217; Pascual Márquez, 75-77-79 y 100.
Una de las novedades más relevantes deriva de la pérdida de una caseta de varios módulos en la calle Pascual Márquez, una vía del Real con escasa salida hacia la avenida Juan Pablo II.
Ante esta situación, el Ayuntamiento decidió prolongar la calle Pepe Luis Vázquez hasta Juan Pablo II, creando una nueva salida peatonal que facilitará el tránsito, mejorará la evacuación, ordenará el acceso a taxis y autobuses y favorecerá la gestión de residuos, de modo que las casetas conecten directamente con Juan Pablo II sin atravesar el recinto del Real, según explicó Alés.
Esta prolongación será de uso exclusivamente peatonal, con albero compactado para este año, dado que está prevista la reurbanización de esta calle de cara a la #Feria de Abril de 2027.
En cuanto a los avances en el montaje de la portada y las casetas, el edil afirmó que las torres de este año alcanzan los 24 metros y que, respecto a la fecha, las estructuras ya están en torno a 18 metros; la cúpula central, que ronda los 30, se sitúa entre 20 y 25.
En conjunto, se puede decir que alcanza aproximadamente el 70% de la estructura ósea, acercándose al 80% según la evolución diaria. El montaje de las casetas, dentro del contrato de modulares del Ayuntamiento, ha avanzado con mayor premura de lo previsto, y actualmente se sitúa a un nivel cercano al 80%.
Heliopol
Parte de este avance se debe a que la empresa encargada de los modulares, Heliopol, es también la responsable de la portada, lo que ha permitido una coordinación más eficiente.
El equipo de Gobierno señaló que ya trabaja en mejoras organizativas para ediciones futuras y mostró un optimismo razonable de cara a 2027, cuando esperan disponer de casetas nuevas.
En materia de accesibilidad, se recordó que el año pasado se ampliaron los días y se ajustaron horarios de menor estímulo para niños con necesidades especiales, y se anunció que este año habrá más novedades que se irán anunciando en las próximas semanas.
También se prevé una nueva iluminación en Flota de Indias, con el objetivo de dinamizar una zona tradicionalmente de gran tránsito durante la feria.
Finalmente, Alés indicó que, tras la Feria, el Ayuntamiento abordará una revisión de la ordenanza para introducir mejoras en la organización general del Real, especialmente en lo que respecta al funcionamiento diario, la limpieza y el paseo de carruajes.
El reto, concluyó, es ordenar mejor la Feria, mejorar la #movilidad y adaptar la organización para que siga siendo la fiesta que todos conocemos y queremos.
Históricamente, la Feria de Abril nació a mediados del siglo XIX como un encuentro entre la clase rural y la ciudad. Con el tiempo se convirtió en un gran evento urbano que demanda infraestructuras temporales y una gestión permanente de servicios públicos. En este marco, el Ayuntamiento busca equilibrar la preservación de la tradición con mejoras en la movilidad, la limpieza y la seguridad, manteniendo la identidad del Real de la Feria.
