El Ayuntamiento pone en servicio un tramo bidireccional del carril bici Sant Vicent Màrtir, desde Joaquín Navarro hasta Dolores Alcaide, con financiación del 90% de fondos Next Generation. La obra completa 1.600 metros de trazado y conecta varios barrios.
El Servicio de Movilidad del Ayuntamiento ha puesto en marcha un nuevo tramo del carril bici de la calle Sant Vicent Màrtir. Este tramo es bidireccional, va pegado a la acera oeste y está segregado de la calzada para mejorar la seguridad de ciclistas y peatones.\n\nEl recorrido va desde la calle Joaquín Navarro hasta Dolores Alcaide, y enlaza con los carriles bici que ya funcionaban en los tramos sur y norte.
\n\nLa longitud total del carril en #Sant Vicent Màrtir es de 1
A principios de este año se abrió el tramo sur, entre la calle Doctor Tomás Sala y Joaquín Navarro, y después el tramo norte, entre la calle Maestro Sosa y la avenida Giorgeta; con este tramo central ya queda enlazado todo el eje.\n\nLa longitud total del carril en Sant Vicent Màrtir es de 1.600 metros. En cuanto a la financiación, la obra cuenta con una subvención del 90% de su presupuesto base (sin IVA) a través de la Unión Europea y de los fondos Next Generation, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.\n\nEl proyecto fue fruto de los Presupuestos Participativos DecidimVLC de 2017 y fue adjudicado a la empresa #Pavasal Empresa Constructora SAU por un importe de 657.420,50 euros. Se prevé que la ejecución de la obra se complete la próxima semana.\n\nAdemás de la obra del carril bici, se ha reestructurado la circulación en la avenida para dejar un único carril para tráfico motorizado entre Roís de Corella (cuyo sentido de circulación se invirtió recientemente) y el Bulevar Sur.\n\nCon esta intervención, Sant Vicent Màrtir conecta barrios del sur de la ciudad como Sant Marcel·lí, La Creu Coberta, La Raïosa y Arrancapins con otros ejes ciclistas como Mestre Sosa, Roís de Corella y Giorgeta, y con las calles Dolores Alcaide, Joaquín Navarro y Doctor Tomás Sala.\n\nEste proyecto nació en 2017 dentro de los Presupuestos Participativos DecidimVLC y ha sido posible gracias a la colaboración entre el Ayuntamiento y la financiación europea.
En conjunto, la iniciativa refuerza la estrategia de #Valencia de promover la #movilidad sostenible y reducir la dependencia del coche en los desplazamientos urbanos.