La Comunidad de Madrid adjudica las obras del intercambiador Conde de Casal, una infraestructura de 28,5 millones de euros que busca mejorar la movilidad de 65.000 viajeros diarios y conectar Metro, autobuses y Cercanías.
El proyecto, con un presupuesto de 28,5 millones de euros, contempla un plazo de ejecución de 12 meses y se espera que entre en funcionamiento en el primer semestre del próximo año, con el objetivo de mejorar la #movilidad de 65.000 viajeros diarios.\n\nLa instalación, que ocupa alrededor de 3.000 metros cuadrados, será 100% accesible y estará diseñada para facilitar los transbordos, reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la información al viajero.
Entre sus características destaca que contará con capacidad para 13 dársenas de autobús y adoptará medidas de eficiencia energética y sostenibilidad, como iluminación LED y un sistema de gestión inteligente.\n\nEsta actuación se suma a los seis intercambiadores que ya forman parte de la red regional: Plaza de Castilla, Príncipe Pío, Moncloa, Avenida de América, Plaza Elíptica y Valdebebas, elementos clave para la intermodalidad y para aliviar la congestión en los principales accesos a la capital.
Con ello se busca reducir la dependencia del vehículo privado y consolidar un modelo de movilidad que integre Metro
Con ello se busca reducir la dependencia del vehículo privado y consolidar un modelo de movilidad que integre Metro, autobuses urbanos e interurbanos y Cercanías, favoreciendo desplazamientos más rápidos y eficientes.\n\nLa estructura bajo rasante, vinculada a la ampliación de la Línea 11, comenzó en febrero de 2025 y actualmente alcanza un grado de ejecución del 30%.
El Consorcio Regional de Transportes de #Madrid ha mantenido un seguimiento continuo del proyecto y continuará desplegando un plan específico para minimizar las afecciones al tráfico, con actuaciones de señalización, reorganización del entorno y refuerzo de los servicios necesarios para garantizar el correcto funcionamiento del #transporte público.\n\nEl presupuesto aprobado por el Ejecutivo regional está cofinanciado con cargo al Programa #FEDER 2021-2027 procedente de la Unión Europea.\n\nEste proyecto, además, se enmarca en una estrategia más amplia de intermodalidad que pretende descongestionar los accesos a Madrid y favorecer desplazamientos rápidos entre barrios.\n\nSupuestamente, la llegada de este intercambiador podría convertirse en un polo de servicios para la vecindad y estimular inversiones privadas en la zona.
Presuntamente, algunos análisis de movilidad señalan que la nueva #infraestructura optimizará los flujos entre Metro, autobuses urbanos e interurbanos y la red de Cercanías, con beneficios para usuarios y comercios locales.\n\nEn el marco de estas actuaciones, la Comunidad de Madrid ha subrayado la importancia de la cooperación entre entidades para garantizar una ejecución que minimice molestias y fomente la accesibilidad universal.