La Comunidad de Madrid evalúa la adjudicación de un contrato de mantenimiento integral de los sistemas de protección contra incendios del Metro de Madrid, con una inversión de 13,6 millones de euros y una duración prevista de cuatro años.
La operación, valorada en 13,6 millones de euros, tiene una duración prevista de cuatro años y contempla la posibilidad de dos prórrogas de seis meses cada una.\n\nEl objetivo declarado es garantizar la adecuada conservación de estos dispositivos, tanto de forma preventiva como correctiva, en cumplimiento del Reglamento de instalaciones de protección contra incendios.
Asimismo, se persigue mejorar los niveles de calidad del servicio en aspectos como los tiempos de respuesta, la reparación de incidencias y la disponibilidad de estos componentes.\n\nEl contrato se reparte en diferentes lotes, en función de las distintas tipologías y especialidades de los equipos y de las dependencias donde se encuentran instalados.
\n\n #Metro de Madrid ha sido pionero en la implantación de medidas de este tipo y
Entre los elementos incluidos figuran las sondas de detección de gases ubicadas en la Línea 8, los sistemas de telecontrol y la señalización fotoluminiscente.\n\n Metro de Madrid ha sido pionero en la implantación de medidas de este tipo y, presuntamente, la empresa adjudicataria deberá integrar estas innovaciones con la #infraestructura ya existente.
De hecho, la propia Metro cuenta con una patente vinculada a este ámbito: el sistema de extinción por agua nebulizada, un diseño desarrollado por la propia empresa operadora.\n\nHistóricamente, la #seguridad en el #transporte público de Madrid ha recibido inversiones para la actualización de tecnologías críticas. Supuestamente, estas mejoras han contribuido a fortalecer la respuesta ante emergencias y la fiabilidad de los servicios. A pesar de ello, el alcance de este nuevo contrato podría suponer un impulso adicional a la capacidad operativa del Metro frente a incidentes, según analistas y portavoces municipales.\n\nLa licitación se estructura en varios lotes para adaptar la intervención a las particularidades de cada tramo y cada tipo de instalación, con cláusulas que favorecen la coordinación entre las distintas dependencias y la planificación de intervenciones sin afectar la circulación de los usuarios.
En el marco de la estrategia de seguridad del transporte público madrileño, este movimiento se inscribe en una agenda de modernización y fortalecimiento de la continuidad operativa de los servicios esenciales.\n\nSi se formaliza la adjudicación, se espera que las labores comiencen en el corto plazo y se extiendan durante la vigencia del contrato, con controles periódicos para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes y la adecuación de los sistemas a posibles cambios normativos.