La Comunidad de Madrid invierte 1,2 millones de euros en la supervisión y control del nuevo intercambiador de Conde de Casal, una infraestructura que revolucionará el transporte en la capital. La inversión total del proyecto supera los 36 millones de euros y promete una mayor conectividad y eficiencia para miles de viajeros diarios.
Esta inversión, aprobada recientemente por el Consejo de Gobierno, forma parte de un proyecto mucho más amplio que cuenta con un presupuesto total que supera los 36 millones de euros (unos 38 millones de dólares).
La finalización de las obras está prevista para el primer semestre de 2027, tras un período de aproximadamente 19 meses de ejecución.
Supuestamente, esta #infraestructura será una pieza clave en la mejora de la #movilidad en Madrid. Se estima que más de 65.000 personas utilizarán diariamente este intercambiador, que permitirá una conexión más eficiente entre la línea 6 del Metro y la futura extensión de la línea 11, actualmente en marcha.
Además, reunirá en un único espacio las paradas de autobuses urbanos e interurbanos que hoy se encuentran dispersas en la zona, fomentando así un sistema de transporte más integrado y accesible.
Supuestamente, el proyecto forma parte de la estrategia del Gobierno regional para potenciar un transporte público más seguro, eficiente y sostenible.
La infraestructura contará con un área intermodal en superficie de aproximadamente 2
La infraestructura contará con un área intermodal en superficie de aproximadamente 2.800 metros cuadrados, con 13 dársenas de autobuses y será completamente accesible para personas con movilidad reducida, en línea con las políticas de inclusión que se han implementado en los últimos años.
Durante el período de construcción, se ha diseñado un plan especial de movilidad para reducir las molestias al tráfico. Este plan incluye la modificación de rutas de autobuses urbanos e interurbanos, además del refuerzo del servicio en las líneas 1 y 9 del Metro de Madrid.
Para financiar esta iniciativa, el Ejecutivo regional ha recibido fondos del Programa FEDER 2021-2027, procedentes de la Unión Europea, que busca promover proyectos de infraestructura sostenible en toda Europa.
Supuestamente, este proyecto se enmarca dentro de una serie de inversiones que #Madrid ha realizado en los últimos años para consolidarse como uno de los principales centros de transporte en Europa.
La inversión en infraestructura de movilidad forma parte de una estrategia de largo plazo para reducir la congestión, mejorar la calidad del aire y ofrecer un servicio de transporte público de primer nivel a sus ciudadanos.
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