La Comunidad de Madrid continúa su compromiso con la movilidad sostenible al incorporar 322 autocares impulsados por energías limpias a su flota de autobuses interurbanos. El objetivo es sustituir progresivamente los modelos diésel por alternativas sostenibles y alcanzar así un porcentaje del 45% de unidades no contaminantes en la región.

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En un nuevo paso hacia la movilidad sostenible, la Comunidad de Madrid ha anunciado que ha incorporado a su flota de autobuses interurbanos un total de 322 autocares impulsados por energías limpias.

Esta medida es parte del compromiso de la región con la reducción de emisiones contaminantes y la mejora de la calidad del aire.

Hasta la fecha, el porcentaje de unidades no contaminantes en la flota de autobuses de la Comunidad de Madrid era del 45%. Con esta adición de nuevos autocares, se espera que ese porcentaje siga aumentando y que cada vez más modelos diésel sean reemplazados por alternativas sostenibles.

La presentación de los nuevos vehículos tuvo lugar en Las Rozas de Madrid y contó con la presencia del consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo.

Durante el evento, Rodrigo recordó que actualmente ya circulan por el territorio madrileño un total de 644 autobuses híbridos y 250 propulsados por gas natural comprimido (GNC). Asimismo, también hay 56 autobuses eléctricos, tres de hidrógeno, tres de gas natural licuado (GNL) y uno de gas licuado de petróleo (GLP).

Los nuevos autobuses prestarán servicio en las líneas urbanas 1 y 2 del municipio, con conexiones a Monte Rozas, El Encinar y Urbanización Molino de la Hoz, así como en la línea 626A que cubre el trayecto Majadahonda - Villanueva del Pardillo.

También estarán disponibles en las líneas interurbanas 625 Madrid (Moncloa)-Monte Rozas (Las Rozas) y 627 Madrid (Moncloa) - Villanueva de la Cañada - Brunete.

De los 16 modelos presentados en el evento, nueve son eléctricos y tienen capacidad para 40 plazas sentadas, mientras que los siete restantes son híbridos y cuentan con 59 asientos.

Además, los autocares disponen de, respectivamente, 25 y 47 espacios para que los pasajeros puedan permanecer de pie.

Según datos provisionales del año pasado, se registró un aumento de seis millones de viajeros en el transporte público en comparación con 2019. Esto se traduce en cerca de 733 millones de validaciones en el transporte en autobús, tanto en el servicio de la EMT como en los interurbanos, en comparación con los casi 700 millones registrados antes de la pandemia.

El consejero Rodrigo destacó que estas cifras representan un incremento del 5,5% con respecto a los números previos a la pandemia y un aumento del 21,5% en comparación con 2022.

El Grupo Ruíz, al que pertenece la empresa Autoperiferia, responsable de los nuevos vehículos, ofrece servicios de transporte urbano e interurbano en diversas localidades de la región, como Leganés y Fuenlabrada.

Además, realiza recorridos a nivel nacional e internacional.

La inversión realizada para la adquisición y puesta en funcionamiento de estos autobuses ecológicos ha ascendido a casi 8 millones de euros.

Se espera que comiencen a operar en los próximos días, brindando a los ciudadanos una alternativa de transporte más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.