En el corazón de Euskadi, la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, ha puesto de relieve la trascendencia del nuevo enfoque hacia una movilidad menos contaminante.

En un evento celebrado este miércoles en Bilbao, donde también participaron el Ararteko, Manuel Lezertua, y el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, se abordó el Foro Ciudadano sobre Movilidad Sostenible, un espacio donde se han presentado los planes a futuro del gobierno autónomo.

García Chueca subrayó que la clave de la estrategia radica en la inversión de aproximadamente 200 millones de euros al año, que se destinarán a la creación de nuevas líneas de tren, tranvía y metro, así como a la mejora de las existentes.

Estos proyectos nacen con el objetivo de reducir la dependencia de vehículos a combustión y, en consecuencia, disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero en la región, un desafío crucial dado que el transporte por carretera es responsable del 36% de dichas emisiones en Euskadi.

El plan de movilidad está concebido como un documento fundamental que se ha derivado de la Ley de Movilidad Sostenible, aprobada en noviembre del año pasado.

En este marco, se plantean más de un centenar de iniciativas, fruto de un extenso proceso de consulta con diversas instituciones y la ciudadanía.

El objetivo es claro: transformar el actual modelo contaminante en uno más saludable y equitativo con el medio ambiente.

La consejera destacó que la movilidad sostenible ha ganado una creciente importancia, tanto en la percepción ciudadana como en las políticas públicas, lo que indica un cambio de mentalidad significativo.

Más de 800 alumnos participan en la Semana Europea de la Movilidad Sostenible en Valencia

Más de 800 alumnos de Primaria se suman a las actividades prácticas de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible en Valencia. El objetivo es fomentar actitudes de tolerancia y respeto hacia la movilidad desde la infancia.

En este contexto, también se mencionó la necesidad de convertir la movilidad sostenible en un derecho efectivo que favorezca a todos los ciudadanos.

Para fomentar esta igualdad de oportunidades, García Chueca propuso la creación de un sistema tarifario único y cohesionado en Euskadi, complementado con bonificaciones dirigidas a colectivos vulnerables, lo que reflejaría un modelo de progresividad en los descuentos para el transporte público.

Además, la digitalización jugará un rol esencial en el camino hacia la descarbonización del transporte.

Un ejemplo sobresaliente de esta iniciativa es MovEuskadi, una herramienta que permite la planificación de viajes en tiempo real y que, desde su implementación en 2023, ha registrado a más de 11.000 usuarios y ha facilitado cerca de 260.000 viajes en transporte público.

El Departamento de Movilidad Sostenible también está trabajando en un 'gemelo digital' de la movilidad en Euskadi, un avance tecnológico que permitirá realizar simulaciones y pronósticos sobre el comportamiento del tráfico, así como evaluar puntos críticos de congestión y los efectos en términos de emisiones y consumo energético.

La ambiciosa estrategia presentada por el Gobierno Vasco es un paso crucial hacia un futuro más sustentable, que espera no solo mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, sino también contribuir a la lucha contra el cambio climático, un reto que necesitamos afrontar de manera conjunta y comprometida.