Este invierno, el Gobierno Vasco ha preparado un exhaustivo Plan de Vialidad Invernal 2024-2025, que tiene como objetivo asegurar la circulación en las carreteras de la comunidad autónoma durante los meses más fríos del año.

Esta iniciativa incluye la activación de 215 máquinas quitanieves, lo que supone un aumento de 9 unidades respecto al invierno pasado, además de contar con 7 grúas pesadas para la retirada de vehículos de gran tonelaje.

Estos recursos adicionales buscan minimizar los problemas derivados de las inclemencias del tiempo y facilitar un tráfico más seguro.

El Plan también contempla un apoyo logístico, que incorpora otros 130 vehículos dedicados a la coordinación y vigilancia de las carreteras, sumados a las patrullas de la Ertzaintza, cuya presencia será reforzada para atender cualquier eventualidad en la circulación.

Además, para esta temporada, se manejarán 28.500 toneladas de sal y 775.000 litros de salmuera, recursos cruciales para combatir el hielo y la nieve acumulada en las vías.

La activación del Plan de Vialidad Invernal se basa en las previsiones meteorológicas y el impacto que las condiciones climatológicas puedan causar en las carreteras.

Según la Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Estibaliz Olabarri, el plan se activará en fase de seguimiento cuando la nieve alcance los 1.000 metros de altitud y pasará a fase operativa al llegar a los 700 metros, o cuando el volumen de precipitación lo justifique.

Este análisis detallado es clave para garantizar la seguridad vial en situaciones adversas.

Cabe destacar que la temporada invernal anterior fue relativamente tranquila, con la fase de seguimiento activada en cinco ocasiones, un registro más que el año anterior, mientras que la fase operativa solo se puso en marcha una vez.

Estos datos son un reflejo de cómo el clima puede variar, ya que en inviernos pasados, como el 2017-2018, se registraron un total de 17 activaciones.

Percepción de la juventud en Euskadi sobre la inmigración extranjera

A través de una encuesta online realizada por el Observatorio Vasco de la Juventud, se obtuvieron datos sobre la percepción de los jóvenes en Euskadi respecto a la inmigración extranjera. Estos datos muestran cambios en los últimos años y revelan opiniones divididas sobre la cantidad de personas extranjeras en la región.

Históricamente, el clima invernal en Euskadi ha presentado retos significativos.

En años donde las nevadas fueron extremas, se han alcanzado cifras alarmantes de activaciones del Plan.

Sin embargo, el reciente descenso en la frecuencia de activaciones pone de manifiesto un posible cambio en las condiciones climáticas de la región, o una aptitud mejorada en la gestión y preparación ante la adversidad.

Además de los recursos materiales, el Gobierno Vasco ha enfocado esfuerzos en educar a la población sobre cómo actuar en situaciones de mal tiempo.

Algunos consejos esenciales incluyen moderar la velocidad y aumentar la distancia de seguridad con otros vehículos.

Los neumáticos deben estar en buen estado, y se recomienda el uso de neumáticos de invierno, que ofrecen un mejor agarre.

En caso de que sea necesario circular por vías nevadas, es crucial llevar cadenas y saber instalarlas correctamente.

Los conductores deben también estar alertas al riesgo de hielo durante días muy fríos, ya que esto puede hacer que incluso los vehículos con sistemas avanzados de seguridad patinen.

Por eso, es importante reducir la velocidad y tomar precauciones adicionales para evitar accidentes.

Finalmente, es esencial evitar maniobras bruscas y mantener una conducción suave para garantizar la estabilidad del vehículo sobre superficies resbaladizas.

El compromiso del Gobierno Vasco con la seguridad y bienestar de sus ciudadanos se reafirma a través de estos planes estratégicos, promoviéndose una colaboración eficiente entre diversas entidades para enfrentar los desafíos que el invierno presenta en las carreteras de la región.