Rossi se impuso en la segunda fecha del TC2000 en El Zonda, dejando claro que apunta a quedar grabado en la historia con un posible récord de seis victorias en el mismo trazado. Stang lidera el campeonato y Palau completa el podio en una carrera con varias vueltas y neutralizaciones.
Matías Rossi firmó un fin de semana redondo en #San Juan al imponerse en la segunda fecha del #TC2000 de la temporada 2026, disputada en el Autódromo El Zonda-Eduardo Copello.
El piloto de Del Viso, que había logrado la pole el sábado, convirtió esa buena puesta en pista en una victoria que se definió tras 35 minutos de carrera y una vuelta extra.
Con este triunfo, Rossi alcanzó las 47 victorias en la categoría y se mantiene a tiro de un récord histórico: seis triunfos en el mismo trazado, una marca que ostenta desde 2001 Juan María Traverso y que, en este circuito sanjuanino, se mantiene como referencia para varias generaciones.
Su compañero de equipo, Emiliano Stang, terminó segundo y fortaleció su liderazgo en el campeonato. Completo el podio Nicolás Palau, con el Volkswagen Nivus, en una fecha que dejó historias para contar entre aficionados y especialistas.
Al salir de boxes, Rossi comentó para Carburando que ganar en El Zonda tiene un sabor especial y distinto a otras carreras. Aun en un día con condiciones desafiantes y dos neutralizaciones, el piloto destacó la fortaleza de su equipo para sostener la potencia del Corolla y cerrar adelante.
La carrera estuvo marcada por roces y respuestas rápidas, y Rossi fue tomando protagonismo a medida que se acercaba el final para asegurar la victoria y sumar puntos clave para la lucha por el título.
Aunque había logrado la pole, la parrilla invertida obligó a Rossi a partir desde la sexta posición y la salida no fue limpia del todo; eso obligó a que se mantuviera atento y escalara posiciones a lo largo de la primera mitad de la carrera.
Sobre el cierre, una maniobra clave llegó cuando faltaban unos 20 minutos para terminar: un choque entre Aldrighetti y Ponce de León dejó la horquilla libre para que Rossi encontrara el hueco y siguiera avanzando.
En ese tramo, el santafesino también se llevó una buena cantidad de rivales y se acercó a la punta, mientras Stang y Palau iban progresando para presionar al líder.
Con seis minutos por delante, Rossi aprovechó un fallo de Tomás Fernández, que encabezaba la prueba, para colocarse en la primera posición. Stang y Palau también superaron a Fernández, y a partir de ahí no se movió la jerarquía en la pista: Rossi mantuvo la punta y selló la victoria.
Palau, contento por el podio, habló de la cercanía a casa y de la satisfacción de sumar puntos importantes para el campeonato, mientras que Stang explicó que el coche no respondía a su nivel habitual en la parte rápida, pero que los errores de los rivales permitieron escalar hasta el segundo puesto y conservar una ventaja significativa en la lucha por el campeonato.
Gabriel Ponce de León (22) y Franco Morillo (22)
En la clasificación general, el liderato del campeonato quedó en manos de Stang con 47 puntos, seguido por Rossi con 44, y detrás quedaron Franco Riva (28), #Gabriel Ponce de León (22) y Franco Morillo (22).
Rossi, al cierre de la jornada, comentó a Campeones que disfrutó la prueba desde atrás y que, pese a las complicaciones iniciales, terminó siendo una de esas carreras de lucha constante, de las que exige una conducción precisa y un coche fiable.
Por otro lado, el santafesino Fernández presentó ante los comisarios un reclamo por un toque durante la frenada de la chicana; la resolución de ese incidente aún no había sido anunciada al momento de cerrar estas líneas.
La organización también comunicó que la tercera fecha, programada para Rosario el 3 de mayo, fue cancelada por motivos municipales y todavía no tiene sede ni fecha para su reprogramación.
En la otra categoría que disputó la jornada en San Juan, Marcelo Ciarrocchi se llevó la final del #Top Race con el Ford Mondeo, escoltado por Fabián Flaqué y Nereo Queijeiro, ambos con Fiat.
Ciarrocchi venía de triunfar también en la primera fecha disputada en Buenos Aires y, con este resultado, lidera el campeonato con 66 puntos, seguido por Aldrighetti (32), Diego Verriello (28), Juan Pablo Traverso (26) y Flaqué (21).
Más allá de lo que pasó en la pista, este desenlace reitera la tradición de El Zonda como uno de los templos del #automovilismo argentino, con carreras que exigen precisión, valentía y una puesta a punto muy fina.
El TC2000 ha vivido años de cambios de formato y de reglamento, de sucesión de pilotos y de retrocesos, pero cada fin de semana en este trazado muestra por qué la lucha por el campeonato suele ofrecernos un guion de puro vértigo.
Y con la tercera fecha en pausa, el calendario de este 2026 se mantiene muy caliente, preparando a los aficionados para lo que podría ser un tramo decisivo de la temporada.
Si quieres tener todos los datos, este fin de semana en San Juan dejó claro que el TC2000 no afloja y que la batalla por el campeonato está a plena marcha.
En resumen, Rossi logró la victoria, Stang retomó el liderato y Palau se acercó a ese podio que promete más emociones para lo que resta de la temporada, mientras la zona alta del torneo se mantiene apretada y con historias por escribir en cada curva.