Franco Colapinto buscaba una despedida digna de su primera temporada en la Fórmula 1, aunque finalmente no pudo lograrlo.

Durante el Gran Premio de Abu Dhabi, el joven piloto argentino tuvo que lidiar con una serie de incidentes desafortunados.

Desde el inicio de la carrera, Colapinto fue testigo de una colisión entre el tetracampeón Max Verstappen y su compañero, Oscar Piastri, lo que ya prefiguraba un día complicado.

Después de sortear el toque entre los dos pilotos, Colapinto esperaba avanzar en el clasificador hasta que, en un momento crítico, el australiano Piastri lo impactó por detrás cuando se reanudó la carrera tras un periodo de auto de seguridad virtual.

Lamentablemente para Colapinto, este accidente lo obligó a entrar a boxes en la vuelta 29, donde el equipo Williams decidió no volver a sacarlo a la pista.

"Perdón Franco, esto no es lo que queríamos para tu última carrera.

Tenemos un problema en la unidad de potencia", le comentó el jefe del equipo, James Vowles, a través de la radio.

La respuesta de Colapinto fue el silencio, manifestando así su frustración por el desenlace de su jornada.

Este adiós en Abu Dhabi se tornó especialmente amargo, dado que este mismo circuito había sido testigo del inicio de su carrera en la máxima categoría, 376 días antes, cuando realizaron la prueba de postemporada que le permitió conseguir su superlicencia.

Para Colapinto, el desenlace no coincidió con las expectativas que había generado, teniendo en cuenta que previamente había realizado actuaciones interesantes, incluyendo su notable participación en Bakú donde se posicionó en el octavo lugar, siendo este el primer argentino en puntuar desde Carlos Reutemann en 1982.

Vowles había elogiado a Colapinto antes de la última carrera, señalando: "Excedió mis expectativas.

Un hombre de 21 años que se sube a un Fórmula 1 con el mínimo de kilómetros y consigue puntos, eso hizo.

Estoy increíblemente orgulloso de lo que él hizo". Sin embargo, la jornada de Abu Dhabi contrastó con estos elogios, dejando una sensación de que el talento del argentino podría haber sido mejor aprovechado.

A pesar de la frustración por esta despedida prematura, el futuro sigue siendo prometedor para Colapinto.

Vowles se comprometió a buscar una butaca para él en 2025 o 2026, asegurando al argentino un papel importante en el futuro del equipo, aunque al menos como piloto de reserva en la próxima temporada.

Este compromiso podría abrir nuevas oportunidades que permitirán a Colapinto mostrar su potencial en la Fórmula 1 tras su primera experiencia en el equipo Williams.

Hasta el momento, Colapinto ha demostrado ser un piloto con gran talento, y aunque su recorrido en la máxima categoría aún está en pañales, sus futuras actuaciones podrían consolidar su lugar en la élite del automovilismo.