La F1 ha anunciado que el Gran Premio de Baréin de 2026 se celebrará en el circuito de Sepang, Malasia, debido a la cancelación de las carreras originales por el conflicto en Oriente Medio. Será la primera vez que la F1 corra en Malasia desde 2017.
¡Menudo revuelo en el mundo de la Fórmula 1! La FIA y la organización han confirmado un cambio de planes para la temporada 2026. El Gran Premio de Baréin, que iba a celebrarse en el circuito de Sakhir, se traslada a Malasia, concretamente al mítico circuito de Sepang. ¿El motivo? La inestabilidad en Oriente Medio, con la guerra entre Irán y la coalición liderada por Estados Unidos e Israel, ha obligado a cancelar las citas previstas tanto en Baréin como en Arabia Saudí.
Así que, para no dejar a los aficionados sin carrera, se ha llegado a un acuerdo con el gobierno malayo para albergar el evento.
Esto es histórico: la #F1 no pisaba #Malasia desde 2017. #Sepang es uno de esos circuitos que enamoran a pilotos y espectadores. Inaugurado en 1999 y diseñado por el alemán Hermann Tilke, tiene 5,5 kilómetros de curvas rápidas, rectas largas y un clima impredecible que siempre da juegos.
De hecho, el calor y las tormentas tropicales han sido protagonistas en muchas carreras. Además, desde 2023 el circuito se llama Petronas Sepang International Circuit, gracias a un patrocinio de la petrolera malasia.
La fecha elegida es del 2 al 4 de octubre de 2026. La carrera principal será el domingo 4. Y ojo, porque viene en un pack apretado: justo después del Gran Premio de Azerbaiyán (que se corre en sábado para facilitar la logística) y antes del de Singapur.
Un triple desafío para los equipos.
Sepang tiene una capacidad para 130
Sepang tiene una capacidad para 130.000 espectadores, y se espera un gran ambiente. El récord de vuelta lo tiene Sebastian Vettel, con un tiempazo de 1:34.080, desde 2017. Los pilotos actuales, como Max Verstappen, nunca han corrido allí en F1, así que será interesante ver cómo se adaptan.
Para los más veteranos, recordarán carreras épicas, como la victoria de Kimi Räikkönen en 2003 o el dominio de Ferrari en los primeros años. También es famoso por las celebraciones del podio, con los típicos sombreros malayos.
En definitiva, la F1 demuestra una vez más su capacidad para sortear problemas geopolíticos y ofrecer espectáculo. Malasia vuelve al calendario por todo lo alto, y los aficionados españoles, aunque no tengamos piloto en liza, podemos disfrutar de una carrera que promete ser emocionante.
¡No hay que perdérsela!