En Zaragoza, DIGIZITY, el mayor proyecto de I+D del PERTE del vehículo eléctrico y conectado, inicia este jueves su segunda fase de ensayos, en la que se incluirá su puesta en marcha con pasajeros.

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, y el director general de Avanza, Valentín Alonso, han presentado hoy el inicio de esta nueva etapa del proyecto que tiene en Zaragoza su espacio de pruebas.

Tras dos años de intenso trabajo, el autobús fabricado por Irizar, modelo ie Tram de 12 metros de longitud, está preparado para realizar las últimas pruebas de los nuevos sistemas embarcados y las comunicaciones de última generación (5G y Wifi 6.0) que integra.

Estos test se realizan en el denominado 'entorno relevante', ubicado en la avenida de San José, donde se han instalado ya los sistemas necesarios para la conectividad y el guiado automático del autobús.

Como novedad destacada, desde el viernes 17 de noviembre los ciudadanos podrán viajar gratuitamente en este autobús que estará en funcionamiento en la línea 40, viviendo una experiencia única como usuario en un servicio inteligente y conectado.

Las plazas en cada trayecto son limitadas, por lo que será necesario reservar plaza a través de la web www.digizity.es.

El servicio estará disponible en horario de lunes a viernes de 8,00 a 15,00 horas, con plazas limitadas y reserva previa.

Las inscripciones podrán realizarse a partir de hoy mismo.

DIGIZITY comenzó su andadura con el objetivo es automatizar, descarbonizar y digitalizar el transporte urbano con un autobús inteligente, conectado y eficiente.

El proyecto, liderado por Avanza, cuenta también con la participación de otras cinco empresas líderes en su sector (IRIZAR, JEMA, HISPACOLD, TELNET e IDNEO), tres centros tecnológicos (ITAINNOVA, de Aragón; CTAG, de Galicia; y TECNALIA, del País Vasco) y Novadays, consultora especializada en gestión pública.

Esto supone la integración de la cadena de valor de uno de los segmentos del sector de la automoción: el transporte en autobús.

Uniendo, de esta manera, fabricantes de autobuses, motores, componentes y sistemas embarcados, equipos de telecomunicaciones y un operador de movilidad global.

Durante los meses de marzo y abril, tras las pruebas realizadas en el ERZ (Entorno Relevante de Zaragoza) en la primera fase, se han llevado a cabo los ajustes y desarrollos necesarios para el funcionamiento de los sistemas embarcados en el vehículo.

La novedad más relevante incorporada en los últimos meses ha sido el sistema de guiado a bordo, que permite automatizar el control lateral de la conducción.

De este modo, el autobús podrá realizar de forma autónoma el control de la dirección, el acercamiento a parada y el mantenimiento de carril.

Se trata de un paso más en la automatización de la operación, que en la primera fase únicamente permitía la aceleración y el freno del vehículo.

Digizity, el proyecto de I+D del vehículo eléctrico y conectado, avanza en su segunda fase en Zaragoza

Digizity, el mayor proyecto de I+D del PERTE del vehículo eléctrico y conectado, inicia su segunda fase en Zaragoza con pruebas en función del modelo ie-tram de Irizar de 12 metros de longitud.

DIGIZITY se enmarca dentro de un modelo integral implantado en Zaragoza y dirigido a crear una ciudad cero emisiones y a impulsar una movilidad sostenible con la transición del vehículo privado al transporte público.

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, se ha felicitado de que 'nuestra ciudad sea el escenario elegido para este tipo de pruebas, seguramente las más punteras en este ámbito de cuantas tienen lugar en toda Europa.

La particularidad, además, es que estos test se realizan en una calle normal, conviviendo con el resto del tráfico de la ciudad, tanto de vehículos como de personas.

En este sentido -ha añadido- quiero felicitar el trabajo de coordinación realizado por los técnicos municipales con los responsables de Digizity, ya que ha habido que realizar algunas adaptaciones técnicas y de señalización para hacer posible estos test'.

Para Chueca 'es una prioridad que nuestra ciudad se muestre al mundo como lo que es, una capital abierta a la innovación, a la tecnología y a la sostenibilidad, siempre orientada a mejorar el servicio público que se presta a la ciudadanía'.

El proyecto DIGIZITY ha sido financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 'Programa Tecnológico de Automoción Sostenible', en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI). El presupuesto total es de más de 9 millones de euros, y cuenta con una ayuda pública de 5,4 millones y su duración se extiende hasta el 31 de diciembre de 2023.

AVANZA, EXPERTA EN MOVILIDAD SOSTENIBLE Y CONECTADA

Hoy en día, la conducción autónoma aporta a la sostenibilidad medioambiental una importante contribución, ya que supone gestionar los consumos de energía de forma más eficiente.

Además, va de la mano de la electrificación y la implantación de tecnologías de vehículos de cero emisiones, lo que supone desarrollos complementarios.

Con DIGIZITY, Avanza continúa apostando por la I+D+i como parte fundamental en la colaboración con las administraciones públicas y el servicio a los ciudadanos con el objetivo de mejorar su calidad de vida a través de la movilidad.

Asimismo, supone seguir dando pasos firmes en el desarrollo tecnológico y la implantación comercial de soluciones de movilidad sostenible y conectada.

Tal y como reconoce Valentín Alonso, Director General de Avanza: 'Digizity es el proyecto de innovación en transporte urbano más importante que existe en España en este momento.

Pretende abrir el camino a numerosos desarrollos que nos ayuden a descarbonizar nuestras ciudades y a conseguir un transporte más eficiente a través de la digitalización y de la conectividad.

En esta segunda fase hemos querido ir más allá e invitar a los zaragozanos para que vivan la innovación en primera persona'.