La TB1 integra la Línea Este y, en apenas quince días, ya se ha convertido en una pieza clave de la movilidad en Sevilla Este, con 110 123 viajeros. La alcaldía destaca su alta capacidad, su funcionamiento diario y los beneficios para el barrio.
En #Sevilla Este la #movilidad recibe un impulso claro con la integración de la Línea Este LE en la #TB1 y la ampliación de la TB1 al Prado de San Sebastián desde el 27 de abril.
En apenas quince días el servicio ha trasladado 110 123 viajeros, una cifra que el Ayuntamiento resalta como un rotundo éxito de la medida. La TB1 ya se ha colocado como la tercera #línea radial más utilizada, solo por detrás de las líneas 27 y 13, y los vecinos de #Sevilla Este han comprobado que la nueva oferta de alta capacidad resulta eficaz para sus desplazamientos diarios.
El delegado de Movilidad, Álvaro Pimentel, desde la máxima responsabilidad de Tussam, ha explicado que la respuesta de la ciudadanía ha superado todas las previsiones.
La integración de LE en TB1 ha permitido aprovechar al máximo un tramo compartido por ambas líneas, que en algunos tramos llega a ser más del 80 por ciento del recorrido, y ha aportado ventajas para quienes antes dependían de la LE.
Ahora disponen de una opción que funciona todos los días de la semana, desde las 6:00 hasta las 23:30, y que antes no estaba disponible en horario completo.
En días laborables, la demanda diaria se mantiene por encima de 11 700 viajeros. Este volumen representa un crecimiento del 121 % frente a la demanda de la antigua LE antes de la fusión con TB1. Además, si se suman las cifras de LE y TB1 por separado, se observa un aumento del 15 % en el conjunto de usuarios, lo que evidencia la captación de nuevos pasajeros hacia el transporte público.
El delegado ha destacado la solidez de estas cifras como señal de una gestión eficaz y orientada a mejorar el servicio que presta #Tussam a los vecinos
El delegado ha destacado la solidez de estas cifras como señal de una gestión eficaz y orientada a mejorar el servicio que presta Tussam a los vecinos, y ha recordado que la apuesta por el transporte público no tiene precedentes en los últimos años.
La clave del rendimiento reside en las características técnicas y operativas: la TB1 se presta con 12 vehículos articulados 100 % eléctricos, lo que elimina emisiones contaminantes durante el recorrido.
Estos autobuses, con cuatro puertas para facilitar el acceso y la salida, circulan por un carril segregado con prioridad semafórica y alcanzan una velocidad comercial de 20 km/h, una de las más altas de la flota.
Gracias a ello, se pueden mantener frecuencias de paso de 7 minutos en hora punta y un tiempo de trayecto entre las cabeceras de la Avenida de la Aeronáutica y el Prado de San Sebastián de entre 40 y 42 minutos.
La puntualidad y la regularidad ya superan el 90 %, consolidando a la TB1 como la opción más fiable para los desplazamientos diarios por motivos laborales o académicos.
El delegado ha subrayado que, aunque el alcalde no abandona la reivindicación de la ejecución de la Línea 2 del Metro de Sevilla, es fundamental garantizar que los miles de sevillanos de este distrito cuenten con una conexión directa, puntual y moderna con el centro de la ciudad y con los nodos de transbordo.
En definitiva, la TB1 representa una apuesta clara por una movilidad más sostenible, con mayor capacidad y menos emisiones, que ya está transformando la vida diaria en Sevilla Este y que invita a seguir observando su evolución.