El presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, considera que el mercado automotor podría empezar a mostrar señales de recuperación a partir de marzo, luego de un inicio de año que confirmó ventas por debajo de lo esperado.

\\n\\nEn enero, los patentamientos de 0 km registraron una caída del 5%, y febrero se presenta de forma estable, escenarios que Salinas atribuye a las discusiones sobre reformas que aún persisten y a una tasa de interés que no ha mostrado la caída que se esperaría en el corto plazo.

“El crédito es fundamental para la industria”, sostuvo el directivo, al señalar que la posibilidad de acceso a financiamiento sigue siendo un factor decisivo para el impulso de las ventas.

\\n\\nAun así, Salinas afirmó que en marzo, especialmente con el impulso del sector agro en las economías regionales y una vez resueltas las discusiones de reformas, podría empezar a consolidarse una recuperación del mercado automotor.

Este optimismo llega en el marco del lanzamiento del nuevo Yaris Cross, el SUV compacto que ya está disponible localmente en cinco versiones, dos de ellas híbridas.

\\n\\nEl estreno del Yaris Cross se presentó como un hito importante para la marca en el país. Toyota realizó un evento de presentación para más de 2.000 clientes en el Movistar Arena, con campañas de comunicación que buscaron sincronizar la llegada del modelo y aclarar la oferta de precios. \\n\\nUna de las claves para la aceptación del producto fue la combinación de precio y tecnología híbrida: el Yaris Cross se posiciona como una propuesta de alto valor en un segmento que ha visto reforzada la competencia de modelos de origen chino.

Salinas explicó que, al fijar precios, se tuvo en cuenta un horizonte a largo plazo y la competitividad del conjunto de la gama, para que la marca mantenga su relevancia frente a las nuevas ofertas.

\\n\\nEn términos de volumen y producción, el ejecutivo reiteró que este año podría ser récord histórico de Toyota en el país, con la continuidad de tres turnos de producción y la aspiración de maximizar la fabricación nacional.

También subrayó la expectativa de que las reformas pendientes avancen para permitir generar una mayor competitividad y mantener las exportaciones. \\n\\nLa gama del Yaris Cross tiene 5 versiones, con precios de 41.464.000 ARS a 54.020.000 ARS; al tipo de cambio estimado de 1 EUR = 350 ARS, eso equivale aproximadamente a 118.470 € a 154.343 €. \\n\\nDentro de las discusiones sobre reformas, Salinas mencionó la necesidad de avanzar con la reforma impositiva y la reforma provisional, destacando que la carga fiscal debe ajustarse de forma que no afecte la competitividad de los negocios orientados a la exportación.

En cuanto a posibles novedades futuras, señaló que, aunque hay rumores sobre una pickup de tamaño superior a la Hilux, aún no hay definiciones y continúan evaluándose las oportunidades para mantener la competitividad en la región y, cuando sea posible, ampliar la oferta nacional.

\\n\\nDatos históricos para contextualizar: Toyota Argentina ha mantenido presencia relevante en la región desde hace décadas, con plantas en Zárate y una trayectoria que incluyó modelos como Etios y Yaris, además de un desarrollo continuo de tecnologías híbridas.

La compañía ha atravesado coyunturas desafiantes, incluidas interrupciones en la cadena de suministro regional, pero ha sabido adaptarse mediante inversiones, actualizaciones de planta y estrategias de exportación para sostener su posición en el mercado.

En este marco, la expectativa para 2026 es mantener un crecimiento razonable y sostener un plan de producción que, con tres turnos, apunta a un récord histórico para la marca en Argentina.