Honda, una de las marcas de motocicletas más emblemáticas a nivel global, continúa fortaleciendo su presencia en diversos segmentos con propuestas que fusionan tradición y tecnología.

En particular, su oferta en el segmento de motos vintage o clásicas de media cilindrada ha cobrado un renovado impulso en los últimos años, motivado por el interés de los consumidores en modelos que combinan estética retro con avances en seguridad y confort.

Una de las novedades más destacadas es la renovación del modelo CB350, una motocicleta que originalmente hizo su debut en 1968 y que durante la década de 1970 se convirtió en un ícono de las dos ruedas.

La nueva Honda CB350 H’Ness, que comenzó a venderse en nuestro país en junio, respeta ese legado, pero incorpora las tecnologías más modernas para adaptarse a las exigencias actuales.

Este modelo se presenta con un diseño claramente retro, con líneas curvas, faros redondos y un estilo que remite a las motos clásicas, pero con detalles renovados y un toque de elegancia.

Durante las pruebas realizadas en el país, la motocicleta fue protagonista por su estética atractiva y por la percepción de robustez que transmite, lograda gracias a una estructura metálica en todo su cuerpo y detalles cromados en componentes como el escape y las suspensiones.

El motor de la CB350 H’Ness es un monocilíndrico de 348cc, que en euros equivale a aproximadamente 3.100 euros, y se destaca por su carácter relajado y de buen torque. Desarrolla unos 21 caballos de fuerza a 5.500 rpm y un torque de 30 Nm a 3.000 rpm, asociados a una transmisión de 5 velocidades. La respuesta del motor es suave, ideal para la conducción urbana y también para rutas, en donde mantiene velocidades de crucero de alrededor de 100 km/h sin dificultades, gracias a su torque que ofrece una buena recuperación en bajas revoluciones.

Otra de las ventajas de esta moto es su sistema de frenado y seguridad. Equipa frenos de disco en ambas ruedas, con sistema ABS de doble canal, y cuenta con un sistema de frenado de emergencia que enciende las balizas en caso de frenadas bruscas.

Además, incorpora control de tracción (HSTC), iluminación completa en LED y un tablero que combina aguja analógica y pantalla digital mostrando datos como velocidad, nivel de combustible y consumo.

Respecto al consumo, en condiciones habituales de uso en ruta, la CB350 H’Ness puede recorrer aproximadamente 33 km/l, mientras que en ciudad la eficiencia es cercana a los 30 km/l.

Con un tanque de 15 litros, la autonomía supera los 400 kilómetros sin necesidad de repostar, un dato particularmente atractivo para quienes buscan economía en el día a día.

El precio de lanzamiento en Argentina fue de 9.550.000 pesos, que al cambio oficial en euros actuales (considerando una tasa aproximada de 1 euro = 118 pesos argentinos) equivale a cerca de 8.100 euros. Esto posiciona a la CB350 H’Ness como una opción competitiva en el mercado internacional, especialmente contra rivales como la Royal Enfield Classic 350, que también ha cosechado popularidad en el segmento vintage.

En conclusión, Honda logra con esta propuesta una moto que honra su historia y al mismo tiempo ofrece tecnología moderna y seguridad, a un precio accesible para los amantes de las clásicas con un toque moderno.

La CB350 H’Ness representa una respuesta interesante en un mercado en crecimiento para motos que combinan nostalgia y funcionalidad, con una presencia que busca consolidarse en los próximos años, tanto en nuestro país como en el escenario global.