Citroën presentó la primera novedad del año: el C4 de nueva generación, un modelo que en Argentina era conocido por haberse fabricado en la planta de El Palomar y que ahora adopta una silueta crossover con tecnología híbrida.

La exhibición tuvo lugar durante el Summer Car Show, el mega stand del grupo Stellantis ubicado en Ruta 11 (km 407), entre Cariló y Villa Gesell, donde además se aprecian otras novedades como el C5 Aircross que llegará a mediados de año.

En este espacio también participan las novedades de Peugeot, Fiat, Jeep y RAM, y se adelantó la avant premiere de Leapmotor, la firma china que se lanzará en el país este año.\n\nEl C4 es el primer modelo híbrido que la marca comercializará en el país. Llega desde España dentro del cupo de modelos electrificados que no pagan arancel de importación, y las primeras unidades comenzarán a entregarse en marzo.

La gama está conformada por dos versiones, Max y Plus, y emplea un sistema mild-hybrid de 48V; la reserva ya puede realizarse en cualquier concesionario oficial mediante una seña de 1.430 € aproximadamente. Aunque la marca no fijó un precio de venta definitivo, sí aclaró que la seña será reembolsable si no se concreta la operación.\n\nCon un diseño de silueta crossover y una caída de techo que recuerda a un fastback, el C4 se apoya en una motorización compuesta por un motor turbo de 1.2 litros acoplado a un propulsor eléctrico de 48V, entregando una potencia combinada de 145 caballos. La transmisión es automática de seis velocidades con doble embrague. La versión de mayor nivel de equipamiento incluye tapizados de cuero, asistentes a la conducción y un cargador inalámbrico para móviles.\n\nLa marca subrayó que el motor térmico utiliza distribución por cadena, alejándose del antiguo impulsor turbo 1.2 Pure Tech que operaba con una correa y que generaba dolores de cabeza entre usuarios y servicio técnico. En cuanto a dimensiones, el C4 mide 4,35 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,52 de alto; la distancia entre ejes es de 2,80 metros y su maletero tiene una capacidad de 380 litros.\n\nEn materia de equipamiento, la versión Max ofrece faros delanteros con tecnología LED, climatizador automático bi-zona, cámara de marcha atrás y sensores traseros, tapizados en cuero y tela, y una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica.

Por su parte, la variante Plus añade tablero de instrumentos digital de 7 pulgadas, cargador de celular inalámbrico, techo solar, acceso y arranque sin llave, tapizados de cuero y sistemas de asistencia a la conducción.

Este conjunto de características posiciona al C4 como una propuesta atractiva para un segmento en el que Citroën busca ganar presencia con una opción híbrida en formato crossover.\n