El mercado automotor en Argentina atraviesa tradicionalmente su fase de mayor desaceleración en los meses de fin de año, especialmente en noviembre y diciembre, cuando las ventas de autos 0 km tienden a caer significativamente.

Sin embargo, 2024 se destaca como uno de los mejores años desde 2018, con un total de aproximadamente 721.000 unidades patentadas hasta ahora, superando las expectativas y consolidándose como un año favorable para la industria.

A pesar de que en noviembre las ventas totales alcanzaron las 34.905 unidades, lo que representa una caída del 33% respecto a octubre y un descenso del 3,6% en comparación con noviembre del año pasado, los concesionarios y las automotrices mantienen esfuerzos para incentivar las compras ante los habituales patrones de fin de ciclo.

La tendencia histórica indica que diciembre suele presentar una reducción promedio del 40% en comparación con noviembre en los últimos cinco años, por lo que las marcas apuestan a promociones y descuentos para captar la atención de los potenciales compradores.

En este contexto, dos grandes fabricantes, Hyundai y Kia, han anunciado importantes rebajas en sus precios para fin de año. Hyundai, por ejemplo, ha rebajado en hasta 7.800 euros (equivalente a $1.500.000 argentinos) algunos de sus modelos más accesibles y populares. El Hyundai HB20, uno de los autos más económicos del mercado nacional, ahora puede adquirirse con descuentos de hasta 7.830 euros (US$8.400 aproximadamente) en sus versiones hatchback, ofreciendo una opción más asequible para quienes buscan su primer coche.

Asimismo, Hyundai promociona su gama SUV, con una oferta especial en el Creta, cuyo precio promocional se sitúa en unos 2.700 euros (US$2.900 aproximadamente), tras una rebaja de aproximadamente 1.200 euros (US$1.300). La Tucson también presenta un precio reducido, pasando a costar cerca de 4.730 euros (US$5.100), con una caída de unos 330 euros (US$350) respecto a su valor habitual. Además, la marca actualizó su Santa Fe 2.5 Turbo 4x4, cuyo precio bajó en unos 6.800 euros (US$7.300), tras la modificación en la base imponible del impuesto interno.

Por su parte, Kia mantiene en diciembre bonificaciones de alrededor de 2.300 euros (US$2.500), en modelos como su SUV compacto Seltos, que continúa con una oferta de precio estable en aproximadamente 22.600 euros (US$24.300). También, la línea de financiamiento sin interés (UVA 0%) está vigente para compras de hasta 16.500 euros (US$17.700), en cuotas hasta 12 meses. El K3, uno de los autos de estreno en 2025, mantiene su valor de mercado en torno a los 19.300 euros (US$20.700), con opciones de financiación iguales.

La dependencia de líneas de crédito sin interés y promociones en efectivo ha sido clave para sostener el crecimiento en las ventas de los últimos meses.

La Asociación de Concesionarios (ACARA) informó que, en octubre de 2024, aproximadamente el 43,1% de los patentamientos (alrededor de 22.500 unidades) se realizaron mediante financiamiento, indicando una tendencia sólida favorecida por tasas preferenciales y líneas crediticias accesibles.

Citroën, Fiat, Jeep y Peugeot también ofrecen planes de financiamiento con tasas del 0% y montos que alcanzan hasta 21.600 euros (US$23.200), en diferentes modelos y planes de cuotas. Citroën, por ejemplo, mantiene su línea de crédito UVA para el C3 Aircross, con financiamiento de hasta 20 millones de pesos argentinos (unos 72.200 euros) en 24 meses, con interés del 0%. También propone opciones en Tasa Express, con plata disponible en hasta 36 cuotas sin interés. Fiat, por su parte, favorece con financiación sin interés de hasta 17.500 euros (US$18.800) para su Cronos, así como líneas de crédito similares para sus nuevas pickups Tano y Pulse.

Las líneas de crédito y descuentos reflejan la estrategia de las marcas para mantener el interés en sus productos y cerrar el año con resultados positivos.

La tendencia indica que estas promociones podrían mantenerse en los primeros meses de 2025, en línea con la expectativa de que los precios de los autos continúen, en promedio, su tendencia a la baja, facilitando así el acceso a vehículos nuevos para un segmento mayor de compradores.