La Comunidad de Madrid avanza en la remodelación de la estación Ventas, un nodo clave de las líneas 2 y 5 del Metro de la región, con un progreso que ya alcanza el 60% de las obras.

La inversión, que supera los 19 millones de euros, sitúa la intervención entre las actuaciones más destacadas del plan de modernización de la red para este periodo.

Se espera que los trabajos finalicen en el primer trimestre de 2026, momento en el que se aprobará la implantación de cinco ascensores y una renovación integral del vestíbulo principal, de los accesos y de los pasillos que conectan con las distintas plataformas.

Durante estos meses se han sustituido revestimientos, instalaciones eléctricas y tecnología obsoleta por soluciones más actuales, con el objetivo de facilitar el mantenimiento a medio y largo plazo y de mejorar la experiencia de uso del usuario.

Asimismo, se están instalando interfonos de nueva generación, se actualizan los sistemas de megafonía y se implanta cartelería digital en puntos estratégicos para orientar al viajero con mayor claridad.

Entre los elementos que aprovechan la remodelación destaca la rehabilitación, que se llevará a cabo a principios de año, de un antiguo vestíbulo que permanecía cerrado al público desde 1970.

Una vez terminado, esa zona pasará a formar parte del circuito de Museos de Metro, colocándose junto a otras joyas históricas del suburbano, como la estación fantasma de Chamberí o la Nave de Motores de Pacífico.

Ventas es una de las estaciones más emblemáticas y concurridas de la red. En octubre de 2025 registró un récord histórico de 1.174.474 usuarios, y el promedio diario de un día laborable se situó en torno a las 37.000 personas, con picos que pueden superar las 50.000 cuando se celebran eventos en la cercana Plaza de Toros.

supuestamente estas mejoras no solo optimizan el mantenimiento futuro, sino que también fortalecen la experiencia de los viajeros y la seguridad en un entorno de alto flujo.